Evaluation of the dynamic responses of truss spar platforms for various mooring configurations with damaged lines

اسکله امن برای هر پلت فرم از اهمیت زیادی برخوردار است و به دلیل تعداد حوادث و همچنین کمبود دانش به علت عدم اطمینان در رفتار خطوط مورینگ، اهمیت فراوانی دارد. این امر باعث شده است محققان به بررسی تاثیر احتمالی واکنش پلتفرم شناور به علت خسارت خط مورینگ. از این رو، در این مقاله پاسخ های یک پلت فرم مارپیچی تراس برای تنظیم های متفاوتی متقارن و نامتقارن مورینگ، زمانی که یک و دو خط متصل آسیب دیده است، در نظر گرفته شده است. برای بررسی این اثر، پلت فرم به عنوان یک ساختار سفت و سخت سه درجه آزادی مدل سازی شده است و حرکات آن در حوزه زمان مورد تحلیل قرار گرفته است. رابطه بین نیروی تفریحی خطوط مورینگ با استفاده از رویکرد شبه استاتیک تعیین می شود. مشاهده شده است که اثر خطوط مورب آسیب دیده بر روی تنظیمات متقارن و نامتقارن تقریبا یکسان است. فاصله مهاجرت از پلت فرم به علت خطوط آسیب دیده قابل توجه است. این بیشتر از سه بار است که دو خط در مقایسه با یک خط خط آسیب دیده برای تنظیمات متقارن و نامتقارن آسیب دیده است. با این حال، حرکات پویا به طور قابل توجهی تحت تاثیر قرار نمی گیرند.