کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8065415 1520682 2015 14 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Analytical analysis of hydrodynamics of the perforated Rankine oval
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل تحلیلی از هیدرودینامیک ردیفین سوراخ
کلمات کلیدی
طراحی هیدرودینامیک، ردکین سوراخ شده بیضی شکل، مدل سازی جامد توسط نظریه جریان بالقوه، وسایل نقلیه غیر معمول زیردریایی تونل، کانال،
ترجمه چکیده
طراحی یک زیردریایی تونل برای انجام وظایف تعمیر و نگهداری و خدمات در داخل لوله ها، تونل ها و فاضلاب ها، مانند تونل های آب، خطوط لوله آب و نفت حاوی مواد مایع هیدرولیک، برای افزایش عمر این سیستم ها پیشنهاد می شود. به عنوان مثال، زیردریایی سوسک ممکن است برای انجام تعمیر و نگهداری و تعمیر کار استفاده شود. در این مطالعه، طراحی دو بعدی هیدرودینامیکی زیردریایی از یک شکل بیضوی رونکین تک نفوذ سوراخ شده به صورت تحلیلی با استفاده از روش های مدل سازی جامد تئوری جریان بالقوه دو بعدی در محیط هایی که سرعت، فشار و میدان نیرو را در اطراف آنها قرار می دهد، مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. جریان عمومی مدل شده با استفاده از دو وسیله منبع چاه و عمل جریان جریان اطراف رینکین سوراخ شده بدست آمده است. بنابراین، اثر اندازه سوراخ داخلی رادین بیضی، اثر اندازه کانال و در صورت رانش یا انحراف از خط مرکزی، اثر تغییرات فشار حاصل شده است و راه حل ها از طریق متلب برنامه به این نتیجه رسیده است که سوراخ محوری بیضی به طور مثبت به مقاومت کشیدن زیردریایی طراحی شده کمک می کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی دریا (اقیانوس)
پیش نمایش مقاله
تجزیه و تحلیل تحلیلی از هیدرودینامیک ردیفین سوراخ
چکیده انگلیسی
Design of a tunnel submarine to perform controlled maintenance and service duties within pipes, tunnels and sewers, such as water tunnels, water and oil pipelines containing hydraulic liquid substances, is proposed to extend the life span of those systems. For instance, beetle submarines may be used to carry out maintenance and repair work. In this study, two dimensional hydrodynamic design of a submarine of single perforated Rankine oval shape has been analyzed analytically by applying the solid modeling methods of two dimensional potential flow theory in the environments that accommodate velocity, pressure, and force field around them. General flow has been modeled using source-well doubles and the stream function of the flow around the perforated Rankine oval is obtained. Thus, the effect of the size of the interior hole of the Rankine oval, the effect of the channel size and, in case of drift or deviate from the centerline, the effect of the pressure changes have been obtained and solutions have been visualized through Matlab program. It has been concluded that the axial perforation of the oval positively contributes to the drag resistance of the designed submarine.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ocean Engineering - Volume 108, 1 November 2015, Pages 227-240
نویسندگان
, , , ,