A risk-based approach to developing design temperatures for vessels operating in low temperature environments

نتایج یک مطالعه موردی نشان می دهد که روش پیشنهادی را می توان به طور منطقی اعمال کرد. به عنوان حداقل دمای پیش بینی شده با نگاه کردن به کوچکترین خطر با دوره بازپرداخت مربوطه بزرگتر یا کوچکترین احتمال رخداد. انتظار می رود که حداقل زمانی که حداقل پیش بینی شده اعمال شود، کوچکترین خطر را داشته باشد. علاوه بر این، نقشه کانتور درجه حرارت پایین در منطقه قطب شمال توسعه یافته است که یک روش سریع و مفید برای ارزیابی مشخصات دما برای برنامه ریزی سفر و شرایط زمستانی را فراهم می کند. یک قطعه مسیر کشتی در نقشه کانتور درجه حرارت پایین، اطلاعاتی در مورد میزان و مدت زمانی که درجه حرارت شدید در کشتی در طول سفر رخ می دهد، ارائه می شود.