Numerical analysis of the hydrodynamic performance and wake field of a horizontal axis tidal current turbine using an actuator surface model

یک مدل سطح محرک به منظور عددی شبیه سازی توربین جزر و مد، کاهش تعداد مورد نیاز سلول های شبکه مدل و بهبود دقت جریان جریان توربین توربین فعلی جزر و مدی مورد استفاده قرار گرفت. علاوه بر این، توزیع دقیق نیروی بدن در امتداد آچارهای هیدروفویل در مدل سطح محرک قرار گرفت. سپس، عملکرد هیدرودینامیک و ویژگی های پروفایل های نزدیک و دور از خواب که با استفاده از مدل بهبود یافته پیش بینی شده بودند، با مدل های مرجع و داده های تجربی مقایسه شد و همبستگی خوب مشاهده شد. در این تحقیق، نقطه ای که موج پس از فروپاشی در ناحیه نزدیک و دور پیش از آن، بین 1/2 و 1 برابر قطر توربین پایین تر از روتور بود. ساختار محور توربین فعلی جزر و مد و فاصله بین محور و ریشه تیغه به شدت بر مشخصات پروفیل بیدار تاثیر می گذارد. در یک حرکت نزدیک، نوسان سریع سرعت طیف وسیعی از نفوذ را در امتداد جهت میدان تیغه نشان می دهد. علاوه بر این، شبیه سازی های عددی میدان در اطراف تیغه نشان داد که وقتی فاصله تا هواپیما بیشتر از تقریبا یک طول وتر بود، خطوط خطی و خطوط فشار که از سطح سطح محرک بدست آمد، با خطوط خطی و خطوط فشار حاصل از مدل مرجع