کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
8066564 | 1520718 | 2013 | 13 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A numerical investigation of combined wave-current loads on tidal stream generators
ترجمه فارسی عنوان
بررسی عددی بارهای جریان موج ترکیب شده بر روی ژنراتور جریان جوی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
کانال موج عددی دینامیک سیالات محاسباتی، تعامل جریان موج، مولد جریان جزر و مد بارهای شدید، پیش بینی بار،
ترجمه چکیده
ثبات کلی ژنراتور جریان جزر و مد تنها می تواند اطمینان حاصل شود که حداکثر بارهای مورد انتظار در طول عمر سازه ها مورد توجه قرار گیرد. این بارها به طور معمول شامل یک سناریوی حداکثر پیش بینی شده و یک سناریوی حداکثر جریان است که به طور بالقوه می تواند همزمان رخ دهد. در این مقاله، شرایط جغرافیایی موج موج ترکیبی با استفاده از یک روش عددی که براساس معادلات ناییر استوکس ناپایدار رینولدز محاسبه می شود، مورد بررسی قرار می گیرد و روش حجم سیالات و نظریه موج فنتون را شامل می شود. یک روش ارائه شده است که اجازه می دهد تا برای شبیه سازی امواج غیر خطی در ترکیب با یک جریان عمق متغیر تحت بررسی کامل از تعامل جریان موج. این روش برای بررسی تغییر بار کلی در ساختار تحت شرایط ترکیب موج موج در مقایسه با ابررسانای خطی موج خالص و بارهای فعلی خالص مورد استفاده قرار می گیرد. نشان داده شده است که بارهای پیک در ساختار به طور معنی داری برای پرونده بار ترکیبی بیشتر از آنچه که برای بارهای بارگذاری شده در یک بار محاسبه شده است، بالاتر است. در نهایت، کانال موج عددی به عنوان بخشی از فرآیند طراحی یک نمونه اولیه ژنراتور جریان جزر و مد که اخیرا در نزدیکی جزیره جیندو در کره جنوبی ساخته شده است، اعمال می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی دریا (اقیانوس)
چکیده انگلیسی
The overall stability of tidal stream generators can only be assured if the maximum loads expected to arise during the lifetime of the structures are accounted for. These loads typically consist of a predicted maximum wave scenario and a maximum current scenario, which could potentially occur simultaneously. In this paper, combined wave-current offshore conditions are analyzed using a numerical procedure that is based on the unsteady Reynolds-averaged Navier-Stokes equations and incorporates the Volume of Fluid method and Fenton's wave theory. A procedure is introduced that allows for the simulation of non-linear waves in combination with a depth varying current under full consideration of wave-current interaction. The methodology is utilized to investigate the change in the overall loading on a structure subjected to combined wave-current conditions in comparison to a linear superposition of pure wave and pure current loads. It is shown that the peak loads on the structure are significantly higher for the combined load case than those computed for the superimposed individual load scenarios. Finally, the numerical wave channel is applied as part of the design process of a tidal stream generator prototype recently constructed near Jindo Island in South Korea.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ocean Engineering - Volume 72, 1 November 2013, Pages 416-428
Journal: Ocean Engineering - Volume 72, 1 November 2013, Pages 416-428
نویسندگان
D. Markus, R. Wüchner, K.-U. Bletzinger,