کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8066644 1520721 2013 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Deflection and inclination measuring system for floating dock based on wireless networks
ترجمه فارسی عنوان
سیستم اندازه گیری انحراف و گره برای حوض شناور بر اساس شبکه های بی سیم
کلمات کلیدی
اسکله شناور، انحراف، گرایش اندازه گیری، شبکه های بی سیم،
ترجمه چکیده
هنگام ورود یا خروج از یک حوضچه، وزن خود کشتی ممکن است منجر به انحراف عرشه بتونی و یا دامنه شناور شود. این مقاله، اندازه گیری انحراف و گرایش یک حوض شناور را در یک شبکه بی سیم بررسی می کند. یک مدل اندازه گیری انحراف بر اساس سطوح مایع چند نقطه در لوله های متصل ساخته شده است. سطوح آب در نقاط مختلف توسط فرستنده های فشار متصل به لوله های اتصال در امتداد جهت طولی حوض شناور اندازه گیری می شود. این شیب توسط 4 پنومیکاتور نصب شده در 4 گوشه حوض شناور اندازه گیری می شود. داده های اندازه گیری شده به یک سرور با یک شبکه حسگر انتقال داده می شود. با مدل پیشنهادی، روش محاسبه انحراف و گرایش تجزیه و تحلیل و ارائه شده است. نتایج تجربی نشان می دهد که دقت انحراف (قورباغه یا قوچ) می تواند به 95٪ برسد و خطای اندازه گیری شیب (پاشنه یا ترازو) کمتر از 8٪ است. تایید شده است که سیستم اندازه گیری در شبکه حسگر بی سیم از مدل پیشنهادی پیشنهادی و الگوریتم اجتناب از برخورد داده ها پشتیبانی می کند. سیستم اندازه گیری می تواند اطلاعات لازم را در طول عملیات اسکله شناور فراهم کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی دریا (اقیانوس)
چکیده انگلیسی
When going in or out of a dock, the self weight of the ship may cause the deflection of the pontoon deck and/or inclination of a floating dock. This paper investigates the measurements of the deflection and inclination of a floating dock within a wireless network. A deflection measurement model is constructed on the basis of the multi-points liquid levels in the connected pipes. The water levels at different points are measured by the pressure transmitters connected to the connection pipes along the longitudinal direction of the floating dock. The inclination is measured by 4 pneumercators installed on 4 corners of the floating dock. The measured data are transmitted to a server with a wireless sensor network. With the proposed model, the deflection and inclination calculation methods are analyzed and presented. The experimental results show that the accuracy of the deflection (hog or sag) can reach 95% and the error for the inclination measurement (heel or trim angle) is less than 8%. It is verified that the measuring system in the wireless sensor network supports the proposed deflection model and data collision avoiding algorithm. The measuring system could provide the required information during the operation of the floating dock.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ocean Engineering - Volume 69, 1 September 2013, Pages 1-8
نویسندگان
, , ,