کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
8070844 | 1521389 | 2018 | 35 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Effects of graphite oxide and single-walled carbon nanotubes as diesel additives on the performance, combustion, and emission characteristics of a light-duty diesel engine
ترجمه فارسی عنوان
تأثیر نانولوله های کربناته گرافیتی و تک دیواره به عنوان افزودنی های دیزل بر عملکرد، احتراق و ویژگی های انتشار یک موتور دیزل سبک
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
نانوذرات، اکسید گرافیت، نانولوله های کربنی تک دیواره، افزودنی سوخت، سوخت دیزلی، موتور دیزل،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی انرژی
انرژی (عمومی)
چکیده انگلیسی
Graphene and carbon nanotubes have drawn interest across many disciplines due to their remarkable properties. We investigated the effects of graphite oxide (GO), single-walled carbon nanotubes (SWCNTs), and cerium oxide (CeO2) nanoparticles on the combustion, performance, and emission characteristics of a four-stroke single cylinder light-duty diesel engine under various engine loads. Shortened ignition-delay (ID) by up to 10.3%, advanced combustion phasing (up to 18.5%), shortened combustion duration (up to 14.6%), improved brake specific fuel consumption (BSFC) by up to 15.2%, reduced CO emission (up to 23.4%), and lowered UHCs emissions (up to 24.1%) were achieved with the addition of SWCNTs nanoparticle at 25â¯ppm dosing ratio. SWCNTs and GO additives could be effective approach for lowering emissions in diesel engine applications.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy - Volume 161, 15 October 2018, Pages 70-80
Journal: Energy - Volume 161, 15 October 2018, Pages 70-80
نویسندگان
Jong Boon Ooi, Harun Mohamed Ismail, Boon Thong Tan, Xin Wang,