کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8072555 1521408 2018 25 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Developing a cellulosic aviation biofuel industry in Indiana: A market and logistics analysis
ترجمه فارسی عنوان
توسعه صنعت سوخت زیستی سلولزی در ایندیانا: تجزیه و تحلیل بازار و تدارکات
کلمات کلیدی
استاندارد سوخت قابل تجدید، سوخت موشک، دیزل تجدید پذیر، زیست توده سلولز زنجیره تامین، رقابت،
ترجمه چکیده
با استفاده از بخش غیر پیشرفته استاندارد سوخت های تجدید پذیر ایالات متحده که عمدتا توسط اتان ذرت ملاقات می شود، بسیاری از ایالت ها به عنوان منبع بعدی سوخت های زیستی به محصولات کشت سلولزی می پردازند. در ایندیانا توجه به سوخت های بی جت و دیزل تجدید پذیر تبدیل شده است که تقاضا برای این محصولات را تشکیل می دهند. این مقاله به دنبال تعیین مکان های مناسب تولید و تدارکات زنجیره تامین برای تبدیل منابع زیست توده به سوخت جت و دیزل تجدید پذیر در ایندیانا است. یک مدل راه اندازی پیوسته برای این برنامه، با استفاده از یک برنامه غیر خطی عادی (درجه دوم) که در آن شرکت ها به طور پیوسته با انتخاب محل سایت، مقیاس و مواد اولیه محل تبدیل، بهینه سازی هزینه های واحد را توسعه می دهند. نتایج نشان می دهد که شرکت ها مایل به قرار دادن سایت های تبدیل در کنار منابع سوخت زیستی به جای مقصد سوخت هستند و ورود کنندگان اولیه به صنعت، نسبت به کشورهای غنی از ذرت، که باقی مانده اند، ارزان تر می شوند. با این حال، حتی با وجود یارانه های موجود، بنگاه ها به سختی می توانند شکست بخورند. در نهایت، مزایای مدل متوالی در مقایسه با مدل برنامه ریز اجتماعی، با مزیت اصلی این است که مدل پی در پی می تواند منحنی های عرضه را مستقل از سطح تقاضا تولید کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
توسعه صنعت سوخت زیستی سلولزی در ایندیانا: تجزیه و تحلیل بازار و تدارکات
چکیده انگلیسی
With the non-advanced portion of the US Renewable Fuel Standard having been largely met by corn ethanol, many states are looking to cellulosic crops as the next source of biofuels. In Indiana, attention is turning to biojet fuels and renewable diesel as forming the demand for these crops. This paper seeks to determine the optimal manufacturing site locations and supply chain logistics for the conversion of biomass sources to jet fuel and renewable diesel within Indiana. A sequential start-up model is developed for this application, using a mixed integer non-linear (quadratic) program, in which firms sequentially optimize unit costs by choosing the conversion site location, scale, and feedstocks. The results indicate that firms wish to locate conversion sites near biomass sources as opposed to fuel destinations, and that early entrants to the industry gravitate towards counties rich in corn stover, a less expensive residue. However, even with existing subsidies firms would barely break even. Finally, the benefits of the sequential model are elucidated in contrast to a social planner's model, with the key benefit being that the sequential model can generate supply curves independent of demand levels.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy - Volume 142, 1 January 2018, Pages 793-802
نویسندگان
, ,