کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8074862 1521463 2015 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Investigation on the combustion characteristics and particulate emissions from a diesel engine fueled with diesel-biodiesel-ethanol blends
ترجمه فارسی عنوان
بررسی ویژگی های احتراق و انتشار ذرات از یک موتور دیزل با سوخت دیزل-بیودیزل-اتانول
کلمات کلیدی
دیزل بیودیزل اتانول، ویژگی های احتراق انتشارات تیتانیوم، موتور دیزل،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی (عمومی)
چکیده انگلیسی
This study investigated the influence on the combustion characteristics and particulate emissions of a diesel engine fueled with DBE (diesel-biodiesel-ethanol) blended fuels. The effects on in-cylinder pressure, heat release rate, combustion duration, diffusion fuel mass, BSPM (brake specific particulate mass) and BSPN (brake specific number concentrations) when diesel-biodiesel is blended with 0%, 5%, 10% and 20% ethanol were tested in a 4-cylinder naturally-aspirated direct-injection diesel engine at a steady state speed of 1800 rev/min under five engine loads. Overall, compared with ULSD (ultra-low-sulfur diesel), DBE blends can effectively reduce BSPM, BSPN and maintain a good trade-off relationship among PM-PN-NOX. Compared with biodiesel, the blended fuels perform better in suppressing BSPN, leading to a reduction in the number of ultrafine and nano-particles.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy - Volume 83, 1 April 2015, Pages 343-350
نویسندگان
, , ,