کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8077272 1521474 2014 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Displacer gap losses in beta and gamma Stirling engines
ترجمه فارسی عنوان
خسارات ناشی از جابجایی در موتورهای بتا و گاما استرلینگ
کلمات کلیدی
موتور استرلینگ، تلفات ناشی از فاصله انتقال حرارت شاتل، بهینه سازی،
ترجمه چکیده
مدل فعلی، شیب فشار در فاصله، فشردگی گاز و اثر واقعی گاز را در نظر می گیرد. توزیع سرعت و درجه حرارت گاز در جابجایی، در فاصله و در سیلندر با حل توازن شتاب و انرژی در یک هندسه لوله مرکزی تعیین می شود. مدل ما در مدل موتور کامل معرفی شده و اثر ضریب ترخیص و ضریب اصطکاک موتور بر میزان تلفات ناشی از خلأ جابجایی محاسبه شده است. گرایش های نوین راه حل مشاهده شده است و راه های جدید برای بهینه سازی نشان داده شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
خسارات ناشی از جابجایی در موتورهای بتا و گاما استرلینگ
چکیده انگلیسی
The present model takes into account the pressure gradient in the gap, the gas compressibility and real gas effect. Gas velocity and temperature distributions in the displacer, in the gap and in the cylinder were determined by solving momentum and energy balances in a concentric tubes geometry. Our model is then introduced in a whole engine model and the effect of the clearance thickness and engine's speed on total displacer gap losses are investigated. Novel tendencies of the solution are observed and new ways for optimization are demonstrated.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy - Volume 72, 1 August 2014, Pages 135-144
نویسندگان
, , ,