کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8093778 1522057 2018 56 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Sustainable tire closed-loop supply chain network design: Hybrid metaheuristic algorithms for large-scale networks
ترجمه فارسی عنوان
طراحی شبکه های زنجیره تامین بسته های حلقوی پایدار: الگوریتم های ترکیبی متهوریستی برای شبکه های بزرگ
کلمات کلیدی
طراحی شبکه زنجیره تامین پایدار، تایر زنجیره تامین بسته حلقه، متا اکسپلورر ترکیبی مشکل محل سکونت و تخصیص،
ترجمه چکیده
افزایش نگرانی های زیست محیطی و قوانین اجتماعی، تصمیم گیرندگان را مجبور به طراحی زنجیره های عرضه خود با توجه به اثرات زیست محیطی و اجتماعی و نیز اهداف اقتصادی می کنند. مشکلات تخریب و بهبود سود، منجر به ریزش لاستیک های خرد شده در رابطه با عوامل پایداری می شود. در ابتدا این مقاله یک مدل برنامه ریزی خطی چند هدفه مختلط مختلط برای طراحی شبکه زنجیره تامین بسته های حلقوی پایدار را ایجاد می کند. مدل پیشنهادی به منظور بهینه سازی هزینه های کل، اثرات زیست محیطی تأسیس تاسیسات، پردازش لاستیک و حمل و نقل بین هر سطح و همچنین تأثیرات اجتماعی از جمله فرصت های شغلی و آسیب های کاری است. برای رفع اشکالات الگوریتم های فراشناختی موجود در هنگام حل شبکه های بزرگ، چهار الگوریتم جدید متشکل جدید ترکیبی بر اساس مزایای استفاده از الگوریتم های اخیر و قدیمی ایجاد شده است. برای ارزیابی کیفیت الگوریتم های هیبریدی پیشنهاد شده، آزمایش های محاسباتی وسیع، مقایسه و تحلیل حساسیت با معیارهای مختلف انجام می شود. نتایج نشان می دهد که الگوریتم های ترکیبی روش های موثر برای حل مشکل اساسی در شبکه های بزرگ است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
Growing environmental concerns and social legislations enforce decision makers to design their supply chains considering environmental and social impacts as well as economical objectives. Degradation difficulties and recovering profits lead to recycle scraped tires regarding the sustainability factors. This paper firstly develops a multi-objective mixed integer linear programming model for designing of sustainable tire closed-loop supply chain network. The proposed model aims to optimize total cost, environmental impacts of establishment of facilities, processing of tires and transportation between each level as well as social impacts including job opportunities and work's damages. To alleviate the drawbacks of existing metaheuristic algorithms when solving the large-scale networks, four new hybrid metaheuristic algorithms based on the advantages of recent and old ones are developed. To evaluate the quality of the proposed hybrid algorithms, extensive computational experiments, comparison, and sensitivity analyses are conducted with different criteria. Results reveal that hybrid algorithms are effective approaches to solve the underlying problem in large-scale networks.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 196, 20 September 2018, Pages 273-296
نویسندگان
, , ,