کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8099871 1522081 2018 33 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Overcoming the barriers for biodiesel use in Spain: An analysis of the role of convenience and price
ترجمه فارسی عنوان
غلبه بر موانع استفاده از بیودیزل در اسپانیا: تجزیه و تحلیل نقش راحتی و قیمت
کلمات کلیدی
دانش بیودیزل، هویت سازمانی محیطی، قصد استفاده از، نظریه رفتار برنامه ریزی شده، اسپانیا،
ترجمه چکیده
هدف این مقاله تجزیه و تحلیل پذیرش بازار بیودیزل در اسپانیا است. به طور خاص، ما قصد استفاده از بیودیزل توسط رانندگان اتومبیل دیزل اسپانیایی و عوامل توضیح این قصد را مطالعه می کنیم. برای رسیدن به این هدف، ما یک مدل از قصد استفاده از بیودیزل بر اساس نظریه رفتار برنامه ریزی شده را توسعه دادیم، اما دو راه را توسعه دادیم. نخستین شامل ورود دو پیشبیننده جدید از قصد استفاده از (هویت زیست محیطی و دانش بیولوژیکی) و دوم، گسترش مدل برای برداشتن دو موانع در پذیرش بیودیزل در بازار ( حق بیمه بالقوه و دسترسی محدود در بنزین). این مدل به عنوان یک پروبیت دستور داده شده و با استفاده از داده ها از یک بررسی انجام شده در اسپانیا تخمین زده شده است. نتایج نشان داد که صرف نظر از نگرش نسبت به استفاده از بیودیزل، مهمترین عوامل توضیح دهنده قصد استفاده از بیودیزل دانش دانش بیودیزل و هویت زیست محیطی است به عبارت دیگر پیش بینی کننده های جدید در تئوری مدل رفتار برنامه ریزی شده. علاوه بر این، تأثیر همه عوامل (نگرش، هنجارهای ذهنی، کنترل رفتاری ادراک شده، دانش بیولوژیکی، هویت سازمانی محیطی و ویژگی های اجتماعی-دموگرافیک) بر روی قصد استفاده، بسته به قیمت و در دسترس بودن بیودیزل متفاوت بود در بازار. بنابراین، می توان نتیجه گرفت که برای تجزیه و تحلیل قصد استفاده از بیودیزل، باید سناریو های مختلف قیمت و دسترسپذیری را مورد توجه قرار داد. نتایج تجربی نشان داد که برای افزایش استفاده از بیودیزل، بهترین گزینه افزایش دانش و هویت زیست محیطی است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
The aim of the paper is to analyse biodiesel market acceptance in Spain. In particular, we study the intention to use biodiesel by Spanish diesel car drivers and the factors explaining this intention. To achieve this goal, we developed a model of the intention to use biodiesel based on the Theory of Planned Behaviour but extended in two ways. The first one consists of the inclusion of two new predictors of the intention to use (environmental self-identity and biodiesel knowledge) and the second, the extension of the model to take into account the two barriers in the adoption of biodiesel in the market (potential price premium and limited availability in the petrol stations). This model has been specified as an ordered probit and estimated using data from a survey conducted in Spain. Results indicated that apart from the attitudes towards biodiesel use, the most important factors explaining the intention to use biodiesel are the biodiesel knowledge and the environmental self-identity, in other words, the new predictors in the Theory of Planned Behaviour model. In addition, the effects of all the factors (attitudes, subjective norms, perceived behavioural control, biodiesel knowledge, environmental self-identity and socio-demographic characteristics) on the intention to use were different, depending on the price and the availability of the biodiesel in the market. Thus, we can conclude that to analyse the intention to use biodiesel, different price and availability scenarios should be taken into account. Empirical results indicated that to increase biodiesel use, the best option is to increase biodiesel knowledge and environmental self-identity.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 172, 20 January 2018, Pages 391-401
نویسندگان
, , ,