کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
8101711 | 1522116 | 2016 | 11 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Optimal design of supply chains for second generation biofuels incorporating European biofuel regulations
ترجمه فارسی عنوان
طراحی مطلوب زنجیره های عرضه برای نسل دوم سوخت های زیست محیطی با استفاده از مقررات زیست محیطی اروپا
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
نسل دوم سوخت های زیستی، سیاست سوخت زیستی، بهینه سازی زنجیره تامین، پایداری، برنامه ریزی عدد صحیح مختلط،
ترجمه چکیده
تغییرات پیش بینی شده در مقررات زیست محیطی اروپا باعث عدم اطمینان در برنامه ریزی زنجیره تامین برای صنایع نسل دوم سوخت های زیستی می شود. مطالعات قبلی از بهینه سازی برای طراحی زنجیره های زیست زیستی استفاده کرده اند و تعدادی از آنها تاثیر سیاست های انتخاب شده سوخت های زیستی را بر اهداف پایداری را بررسی کردند. این مطالعه یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح مختلط برای طراحی بهینه زنجیره تامین زیستی سوخت نسل دوم را با توجه به تمام ابزارهای سیاست گذاری مقررات زیست محیطی اروپا ارائه می دهد. این مدل حداکثر مقدار فعلی خالص زنجیره تامین سوخت زیستی دوم را با توجه به سهمیه های وابسته به زمان برای سهم بازار بنزین و صرفه جویی در میزان گازهای گلخانه ای به حداکثر می رساند. این مدل شامل شمارش چندگانه نسل دوم سوختهای زیستی در راستای دستیابی به اهداف سهم بازار سوخت های زیستی می شود و همه انتشار گازهای گلخانه ای نسل دوم زیست سوخت را شامل می شود. ما استفاده از مدل را از طریق مطالعه موردی نسل دوم بیودیزل نسل دوم در منطقه آلمان نشان دادیم و حساسیت راه حل بهینه را برای مدل پارامترها و سطوح ابزارهای سیاستی ارزیابی کردیم. مجموعه ای از اظهارات در مورد تاثیر ابزارهای سیاست بر عملکرد نسل دوم زنجیره تامین زنجیره ای تحت مطالعه مورد مطالعه قرار گرفت. کار آینده مستلزم استفاده از تجزیه و تحلیل به سطح کل در اتحادیه اروپا است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی انرژی
انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
Expected changes in European biofuel regulations lead to uncertainty in supply chain planning for second generation biofuel industries. Previous studies used optimization to design biofuels' supply chains and a few of them analyzed the impact of selected biofuel policy instruments on sustainability targets. This study presents a mixed integer programming model for the optimal design of second generation biofuel supply chains considering all policy instruments of European biofuel regulations. The model maximizes the net present value of second generation biofuel supply chains considering time-dependent quotas for biofuel market shares and greenhouse gas emission savings. The model includes multiple counting of second generation biofuel towards meeting biofuel market share targets and captures all greenhouse gas emissions of the second generation biofuel supply chain including land use change emissions. We demonstrated the use of the model through the case study of second generation biodiesel in a German region, and evaluated the sensitivity of the optimal solution to model parameters and policy instruments' levels. A set of remarks were made regarding the impact of policy instruments on the performance of second generation biodiesel supply chain under study. Future work entails the application of the analysis to the aggregate level in the European Union.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 133, 1 October 2016, Pages 565-575
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 133, 1 October 2016, Pages 565-575
نویسندگان
Laura Elisabeth Hombach, Claudia Cambero, Taraneh Sowlati, Grit Walther,