کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8101723 1522118 2016 32 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Driving factors of carbon emissions embodied in China-US trade: a structural decomposition analysis
ترجمه فارسی عنوان
عوامل موثر بر انتشار کربن در تجارت چین و ایالات متحده: تجزیه و تحلیل تجزیه ساختاری
کلمات کلیدی
انتشار کربن در تجارت، تجارت چین در چین، عوامل رانندگی، مدل خروجی چند منطقه ای، تجزیه تجزیه ساختاری،
ترجمه چکیده
بر اساس مدل ورودی-خروجی چند منطقه ای محیط زیست، این مطالعه با استفاده از تجزیه و تحلیل تجزیه ساختاری برای بررسی عوامل موثر در انتشار گازهای کربن که در تجارت چین و آمریکا در دوره 1995-2009 صورت گرفت، انجام شد. عوامل موثر رانندگی به شش گروه تقسیم شدند و هر گروه شامل هر دو فاکتور در خانه و خارج از کشور بود. نتایج نشان می دهد که عوامل ساختاری تجاری محصولات نیمه هادی در خانه و سهم بازار صادرات محصولات نهایی در خانه؟ بزرگترین اثرات مثبت را برای افزایش انتشار گازهای گلخانه ای در صادرات چین به ایالات متحده نشان داد. در حالی که اکثر اثرات منفی ناشی از تغییرات شدت انرژی در خانه است. افزایش تولید گازهای گلخانه ای در صادرات ایالات متحده به چین بیشتر از مجموع تقاضا در خارج از کشور است. تاثیر عوامل دیگر رانندگی بسیار کوچکتر بود. در سطح بخشی، اثرات مثبت و منفی عوامل رانندگی تا حد زیادی به چند بخش محدود می شود (به عنوان مثال، محصولات نساجی، ماشین آلات، تجهیزات حمل و نقل، و ؟ تجهیزات برق ؟؟)؛ در اینجا، تاثیرات مثبت بیشتر توسط سهم بازار صادرات محصولات نهایی در خانه به دست آمد؟ و تقاضای کل در خارج از کشور، یک ؟؟ و تأثیرات منفی به طور عمده توسط شدت انرژی در خانه منجر شد. مفاهیم سیاست که نتایج حاصل از آنها محاسبه شده است مورد بحث قرار گرفت.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
پیش نمایش مقاله
عوامل موثر بر انتشار کربن در تجارت چین و ایالات متحده: تجزیه و تحلیل تجزیه ساختاری
چکیده انگلیسی
Based on the environmental multi-regional input-output model, this study employed structural decomposition analysis to investigate the driving factors of carbon emissions embodied in China-US trade over the period of 1995-2009. Effective driving factors were classified into six groups, and each group included both factors at home and abroad. The results show that, factors “trade structure of intermediate products at home” and “export market shares of final products at home” presented the largest positive impacts to increments in carbon emissions embodied in Chinese exports to the US. While the majority of negative impacts was generated by changes in “energy intensities at home.” The increment in carbon emissions embodied in US exports to China was mostly contributed by “total demands abroad.” Impacts of other driving factors were much smaller. At the sectoral level, both positive and negative impacts of driving factors were largely limited to a few sectors (e.g., “Textiles Products,” “Machinery,” “Transport Equipment,” and “Electrical Equipment”); here, positive impacts were mostly contributed by “export market shares of final products at home” and “total demands abroad,” and negative impacts were mainly contributed by “energy intensities at home.” Policy implications deduced from the results were discussed.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 131, 10 September 2016, Pages 678-689
نویسندگان
, , , , ,