Business models for sustainable biofuel transport: the potential for intermodal transport

استفاده از سوخت های زیستی جامد چوب برای تولید انرژی در گرمایش گیاهان در دهه های گذشته به شدت افزایش یافته است. علاقه زیادی در جایگزینی حمل و نقل جاده ای غیر قابل استفاده با سوخت چوب با حمل و نقل های ترابری مداوم تر نشان داده شده است. در این مقاله نقشه مدل های کسب و کار مشترک برای حمل و نقل سوخت های زیستی در سوئد و نشان می دهد که چگونه این مدل ها ممکن است برای انطباق حمل و نقل چند وجهی است. نمایی از زنجیره تامین سوخت های زیستی به عنوان پنج شبکه با هم تداخل دارند (صنعت، مواد، عملیات، حمل و نقل، و زیرساخت) متصل شده توسط چهار بازار معامله (یافتن منابع، عملیات، حمل و نقل و ترافیک) استفاده شده است. چهار مدل کسب و کار معمولی یافت می شود: منطقه شرکت / ملی سوخت های زیستی، سوخت های زیستی محلی شرکت، کارخانه و حرارت خود حساب، و چوب صنعت پردازش. همکاری و ادغام عمودی در میان بازیگران برای رسیدن به حجم حمل و نقل بزرگ مورد نیاز برای حمل و نقل بین الملل مهم است. مسائل کلیدی برای افزایش پتانسیل وجهی عبارتند از: افزایش ادغام عمودی و همکاری، به اشتراک گذاری منابع حمل و نقل و زیرساخت ها، خرید مشترک، برون سپاری به بازیگران متخصص، ایجاد اعتماد و ارتباط آزاد، و نه دست کم گرفتن پیچیدگی حمل و نقل چند وجهی است. نتایج به دست آمده برای هر بازیگر علاقه مند به توسعه حمل و نقل و یا سیاست های حمل و نقل بین المللی است. این سهم شامل رویکرد جدید توسعه مدل های کسب و کار با استفاده از مدل شبکه پنج لایه می باشد.