کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8104244 1522149 2015 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Sustainable bike-sharing systems: characteristics and commonalities across cases in urban China
ترجمه فارسی عنوان
سیستم های به اشتراک گذاری دوچرخه پایدار: ویژگی ها و مشترکات در سراسر موارد در شهر چینی
کلمات کلیدی
سیستم اشتراک دوچرخه، توسعه پایدار، پایداری، چین، مطالعات موردی،
ترجمه چکیده
دوچرخه ها به دلایل بسیاری از جمله حمل و نقل مطلوب هستند، از جمله این واقعیت است که دوچرخه گرفتن از لحاظ زیست محیطی، از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه است، راهی برای نگه داشتن مناسب و سالم و در موارد خاص، فعالیت اجتماعی لذت بخش. این مقاله به بررسی ویژگی ها و مشترکات بین سیستم های به اشتراک گذاری دوچرخه خاص در مناطق شهری می پردازد، با توجه به تأثیرات بر پایداری این سیستم ها. مطالعه تجربی چین است و مقاله تجزیه و تحلیل سیستم های اشتراک دوچرخه در پنج شهر چینی است. چین از پیامدهای شدید منفی استفاده از وسایل نقلیه خصوصی در شهرهای بزرگ و پرجمعیت رنج می برد. با این وجود یک تاریخچه طولانی در استفاده از دوچرخه سواری در کشور، پتانسیل بالایی برای چنین نوعی از سفر سبز به بخش حمل و نقل عمومی و خصوصی دارد. یافته های این تحقیق نشان می دهد که سیستم های به اشتراک گذاری دوچرخه در درجه های مختلف موفقیت قرار دارند. پیکره بندی هایی که به نظر می رسد پایدار ترین در نظر گرفته و ادغام عناصر مربوط به برنامه ریزی حمل و نقل، طراحی سیستم و انتخاب مدل کسب و کار است. نتیجه گیری کلیدی این است که افرادی که مسئول سیاستگذاری و شیوه های مربوط به سیستم های اشتراک گذاری دوچرخه هستند، باید جنبه های گوناگون ارزش را برای ذینفعانی که مایل به تعامل با چنین سیستم هستند، درک کنند. به اشتراک گذاری دوچرخه عمومی، به عنوان یک سیستم خدمات محصول، باید به دقت توسعه داده شود تا کیفیت و هماهنگی به موقع بین طراحی فیزیکی سیستم و ارائه خدمات ارائه شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
پیش نمایش مقاله
سیستم های به اشتراک گذاری دوچرخه پایدار: ویژگی ها و مشترکات در سراسر موارد در شهر چینی
چکیده انگلیسی
Bicycles are a desirable form of transportation for many reasons, including the fact that taking a bicycle is environmentally-friendly, economically cost-effective, a way to keep fit and healthy and, on occasions, an enjoyable social activity. This paper explores the characteristics and commonalities between particular bike-sharing systems in urban areas, with a view to deriving influences on the sustainability of such systems. The empirical study is China and the paper analyses bike-sharing systems in five Chinese cities. China is suffering from the severe negative consequences of high private vehicle usage in large and densely populated cities. Nevertheless a long history of bicycle usage in the country provides great potential for such a green form of travel to be part of public and private transportation. The findings show that bike-sharing systems have varying degrees of success. The configurations which seem the most sustainable consider and integrate elements relating to transport planning, system design and choice of business model. Key conclusions are that those responsible for developing policy and practices in relation to bike-sharing systems need to understand the diverse aspects of value for the stakeholders wishing to engage with such a system. Public bicycle sharing, as a Product Service System, needs to be carefully developed to appreciate the quality and timely interplay between the physical design of the system and the provision of services being offered.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 97, 15 June 2015, Pages 124-133
نویسندگان
, , , ,