Gas composition tracking in transient pipeline flow

تغییرات ردیابی ترکیب گاز در سیستم های حمل و نقل خط لوله گاز طبیعی برای اپراتورهای خط لوله به طور فزاینده ای مهم است زیرا تأمین کنندگان گاز از قراردادهای تحویل درازمدت به قراردادهای کوتاهمدت تغییر می کنند، افزایش عرضه گازها از منابع غیر متعارف و پیشنهاد به تزریق هیدروژن و بیومنت در شبکه های گاز طبیعی. در این تحقیق، دو روش برای ردیابی ترکیب گاز، یکی با استفاده از یک روش شبکه متحرک، و یک حل معادله ی پیشنهادی با استفاده از روش اختلاف ضمنی عقب مانده، مورد بررسی قرار می گیرد. این روش ها به یک مدل خط لوله داخلی در سیستم انتقال لهستان و یک مدل خط لوله دریایی در سیستم انتقال نروژ اعمال می شود. تفاوت بین ترکیبات اندازه گیری شده و مدل سازی و زمان حمل و نقل مورد بررسی قرار گرفت. هر دو روش ترکیبات اندازه گیری شده و بار حمل و نقل را به خوبی انجام دادند، و خطا در زمان حمل و نقل کمتر از 2٪ بود. به نظر می رسد روش ضمنی برخی از جزئیات دقیق تر پروفیل های ترکیب گاز به علت انتشار عددی را از بین برده است، در حالی که روش شبکه متحرک پروفیل های ترکیب را حفظ کرد.