کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8129329 1523019 2014 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Simulation of single acting natural gas Reciprocating Expansion Engine based on ideal gas model
ترجمه فارسی عنوان
شبیه سازی یک موتور توسعه مجدد گاز طبیعی مجزا بر اساس مدل ایده آل گاز
کلمات کلیدی
برق، موتور توسعه گاز طبیعی، ترمودینامیک، شبیه سازی عددی،
ترجمه چکیده
انرژی بالقوه گاز فشار بالا در ایستگاه های کاهش فشار گاز طبیعی در هنگام کاهش فشار در هنگام عبور از دریچه های دنده تخریب می شود. یک راه برای بازیابی این انرژی این است که از یک موتور توسعه مجدد و یک ژنراتور استفاده کنید. موتور توسعه می تواند با تولید انرژی بالقوه تولید برق را کاهش دهد. اگر چه موتور توسعه در برخی مواقع در مقادیر کاهش فشار استفاده شده است، اما برای افزایش عملکرد هنوز رتبهدهی نشده است. در این کار شبیه سازی عددی پیشرفته برای مدلسازی ترمودینامیکی موتور توسعه مجدد موتور مجاز گاز طبیعی تحت شرایط مختلف کاری برای محدوده فشار بالا ارائه شده است. شبیه سازی شده است برای درک اثرات پارامترهای مختلف و بهبود عملکرد موتور. طیف وسیعی از پارامترهای هندسی مانند قطر مکش، قطر پیستون، شعاع میل لنگ، طول میله اتصال، سرعت در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفت. به علت مشکلات فیزیکی و عددی مشکل، گاز طبیعی به عنوان گاز ایده آل مطرح می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات علوم زمین و سیاره ای (عمومی)
چکیده انگلیسی
The potential energy of high pressure gas destroyed in natural gas pressure reduction stations during pressure reduction when it passes through throttling valves. One way to recover this energy is to use a Reciprocating Expansion Engine coupled with a generator. The expansion engine is able to produce electricity as pressure decreases by recovering the potential energy. Although the expansion engine has been utilized in pressure reduction points for some time but it has not been analyzed for performance enhancement yet. In this work an advanced numerical simulation has been presented for the thermodynamic modeling of Natural Gas Single Acting Reciprocating Expansion Engine under various working conditions for high pressure ranges. The simulation has been carried out to understand the effects of various parameters and to improve performance of the engine. A range of geometric parameters such as suction diameter, piston diameter, crank radius, connecting rod length, speed were covered in this research. Because of the physical and numerical difficulties of the problem, the natural gas is assumed as an ideal gas.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Natural Gas Science and Engineering - Volume 21, November 2014, Pages 669-679
نویسندگان
, ,