کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8256838 1534263 2017 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Distorted wave response of ultrasonic annular stator incorporating non-uniform geometry
ترجمه فارسی عنوان
پاسخ موج ناشی از استاتور متخلخل اولتراسونیک با هندسه غیر یکنواخت
کلمات کلیدی
استاتور سونوگرافی، هندسه دندان، روش اختلال، اعوجاج موج،
ترجمه چکیده
ستون اولتراسونیک موج سفر معمولا با دندان های ساخته شده است. هندسه دندان سرعت رانندگی را افزایش می دهد، اما باعث ایجاد اختلال فرکانس طبیعی و آلودگی حالت می شود، به ویژه موج حرکتی تحریف شده. یک مدل پویا از یک استاتور دوره ای پله ای برای بررسی اعوجاج توسعه داده شده است. استاتور به عنوان یک حلقه ای پشتیبانی می شود که توسط ورق میانی نازک پشتیبانی می شود و سختی پشتیبانی با استفاده از اصل انرژی معادل است. اثرات دندان و صفحه میانی بر روی فرکانس طبیعی و حالت ارتعاش با استفاده از روش تحریف بررسی می شود. قوانین حاکم بر تقسیم فرکانس، اختلال فرکانسی و همچنین آلودگی حالت نیز شناسایی می شوند. پاسخ موج حرکتی و ردیابی بیضوی روی سطح استاتور با استفاده از روش غربالگری حالت بدست می آید و به علت هندسه دندان تحریف می شوند. پاسخ در دوگانهای مکرر، امواج حرکتی رو به جلو و عقب را می گیرد، اما در دوگانگی های تقسیم شده، امواج حرکتی پیش رو، ایستاده و عقب به یکدیگر متصل می شود. نتایج نشان می دهد که جرم دندان به جای سختی، دامنه ارتعاش و سرعت رانندگی موج غالب را کاهش می دهد اما اثرات آن در دوبیت تکرار شده و تقسیم شده متفاوت است. بازرسی از مدل نشان می دهد که اعوجاج را می توان با استفاده از یک ترکیب مناسب از تعداد موج، شمارش دندان، ارتفاع دندان و کسر اشغال کرد. محاسبات عددی برای نشان دادن اثر هندسه دندانه بر شکل موج گذرا، سرعت رانندگی و ردیابی بیضوی انجام شده است. بهینه سازی هندسه دندان که می تواند موجب دستیابی به یک موج حرکتی خالص شود، مورد بحث قرار می گیرد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات زمین شناسی
چکیده انگلیسی
The traveling wave ultrasonic stator is normally fabricated with teeth. The tooth geometry improves the driving speed, but it creates natural frequency splitting and mode contamination, especially a distorted traveling wave. A dynamic model of a stepped-plate periodic stator is developed to examine the distortion. The stator is treated as an annular supported by a thin mid plate, and the support stiffness is formulated by using equivalent energy principle. The effects of the tooth and mid plate on the natural frequency and vibration mode are examined by using the perturbation method. The rules governing the frequency splitting, frequency perturbation as well as mode contamination are also identified. The traveling wave response and elliptical trace on stator surface are obtained by using the mode superposition method and they are proved to be distorted due to the tooth geometry. The response at the repeated doublets becomes coupled forward and backward traveling waves, but that at the split doublets becomes coupled forward traveling, standing and backward traveling waves. The results indicate that the tooth mass instead of the stiffness decreases the vibration amplitude and driving speed of the dominant wave, but their effects are different at the repeated and split doublets. Inspection of the model implies that the distortion can be suppressed by using a suitable combination of the wavenumber, tooth count, tooth height and occupying fraction. Numerical calculations are carried out to demonstrate the tooth geometry effect on the transient waveform, driving speed and elliptical trace. The optimization of the tooth geometry that can help achieve a purer traveling wave is discussed.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Wave Motion - Volume 68, January 2017, Pages 43-55
نویسندگان
, , ,