کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8864966 1620644 2018 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A study on the thermal deformation characteristics of steel plates due to multi-line heating
ترجمه فارسی عنوان
مطالعه بر روی ویژگی های تغییر شکل حرارتی صفحات فولادی به علت گرمایش چند خط
کلمات کلیدی
تعامل بین مشعل، فاصله بین مشعل ها، گرمایش چند خط، بهره وری در فرایند تشکیل صفحات، فرمول پیش بینی تغییر شکل حرارتی،
ترجمه چکیده
این مقاله به طور عمده با توسعه فرمول های پیش بینی تغییر شکل حرارتی ورق فولادی به دلیل گرمایش چند خط مورد توجه قرار گرفته است. با بررسی نتایج آزمایش گرمایش خطی و تجزیه و تحلیل عددی، مدل شار حرارت معقول تعریف شده است. فرمول پیش بینی انقباض عرضی و اعوجاج زاویه ای به عنوان نوع تغییر شکل شکل غالب در صفحه ایجاد شده توسط گرمایش خط بر اساس نتایج آزمایش گرمایش خطی و تجزیه و تحلیل عددی با ضخامت صفحات مختلف، سرعت گرمایش و فاصله بین مشعل مشتق شده است. این مقاله نشان می دهد که چگونه فرمول های مشتق شده در بررسی اثر گرمای چند لایه بر تغییر شکل حرارتی و نحوه استفاده از آنها در تعریف فاصله ی محدودی که هیچ اثر متقابل بین مشعل وجود ندارد استفاده شده است. این مقاله با توصیف گسترش تحقیق حاضر به پایان می رسد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات اقیانوس شناسی
پیش نمایش مقاله
مطالعه بر روی ویژگی های تغییر شکل حرارتی صفحات فولادی به علت گرمایش چند خط
چکیده انگلیسی
This paper is mainly concerned with developing the formulae of predicting thermal deformation of steel plate due to multi-line heating. By investigating the results of line heating test and numerical analysis, reasonable heat flux model has been defined. Formulae of predicting the transverse shrinkage and the angular distortion as the dominant thermal deformation types in plate forming by line heating have been derived based on the results of line heating test and numerical analysis with varying plate thickness, heating speed and distance between torches. This paper illustrates how the derived formulae are used in investigating the effect of multi-line heating upon the thermal deformation and how they can be used in defining the limit distance with that there is no interacted effect between torches. This paper ends with describing the extension of the present study.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering - Volume 10, Issue 1, January 2018, Pages 48-59
نویسندگان
, ,