کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8941376 1644999 2018 17 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Determining the initial impact of rear-end collisions by trace evidence left on the vehicle from tires: A case report
ترجمه فارسی عنوان
تعیین تأثیر اولیه تصادفات عقب توسط شواهد ردیابی بر روی خودرو از لاستیک: گزارش مورد
کلمات کلیدی
درخشش تایر، تصادفات جاده ای بازسازی حوادث، اتوبوس، تریلر،
ترجمه چکیده
اگر یک خودرو در حین مسافرت با سرعت زیاد به عقب خودرو برسد، هر دو وسیله نقلیه به شدت آسیب خواهند دید. در نتیجه، بازسازی حالت برخورد اولیه بین دو وسیله نقلیه آسان نیست و یا تعیین اینکه آیا درک ریسک راننده طبیعی است یا خیر. کل تصویر تصادف را نمی توان به طور کامل درک کرد و بنابراین روشن کردن مسئولیت قانونی مربوطه دشوار است. شواهد ردیابی لاستیکها مانند آزمایش الگوی، جهت و برداشت و همچنین ویژگیهای دیگر می تواند به دقت مورد بررسی قرار گیرد و به عنوان شواهد در بازسازی تصادف مورد استفاده قرار گیرد. در این مطالعه، گزارش موردی از یک تصادف مرگبار که شامل سقوط یک اتوبوس در قاب یک تریلر کامل در آزادراه است، مورد بررسی قرار گرفته است. آژانس پلیس از خصوصیات شواهد ردیابی تایرهای اتوبوس برای بازسازی حالت برخورد اولیه برای دو خودرو استفاده کرد تا علت تصادف را روشن کند و این دستورالعمل های تعیین می تواند در هنگام برخورد با موارد مشابه در آینده مورد استفاده پلیس قرار گیرد. این مورد از اطلاعات جدید در مورد وضعیت برخورد اولیه تصادفات جاده ای برای بازسازی استفاده می کند و دانش و علاقه به جامعه قانونی را فراهم می کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه شیمی شیمی آنالیزی یا شیمی تجزیه
پیش نمایش مقاله
تعیین تأثیر اولیه تصادفات عقب توسط شواهد ردیابی بر روی خودرو از لاستیک: گزارش مورد
چکیده انگلیسی
If an automobile happens to crash into the back of another vehicle while travelling at high speeds, both vehicles will be seriously damaged. Consequently, it is not easy to reconstruct the initial collision state between the two vehicles or determine whether or not the risk perception of the driver is normal. The entire picture of the accident cannot be fully understood and thus clarifying the relevant legal responsibility is difficult. The trace evidence of tires, such as pattern, direction, and impression examination as well as other characteristics, can be carefully observed and used as evidence in accident reconstruction. A case report of a fatal collision involving a bus crashing into the frame of a full trailer on a freeway is examined in this study. The police agency used the characteristics of the trace evidence of the bus tires to reconstruct the initial collision state of the two vehicles to clarify the cause of the accident, and these determination guidelines can be used by police while handling similar cases in the future. This case uses new information regarding the initial collision state of road traffic accidents for reconstruction and provides knowledge and interest for the forensic community.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Forensic Science International - Volume 291, October 2018, Pages 17-22
نویسندگان
, ,