کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
10154726 1666311 2018 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A parameter adaptive method with dead zone for state of charge and parameter estimation of lithium-ion batteries
ترجمه فارسی عنوان
یک روش تطبیقی ​​پارامتر با منطقه مرده برای حالت شارژ و ارزیابی پارامترهای باتری های لیتیوم یون
کلمات کلیدی
وسایل نقلیه الکتریکی، باتری های لیتیوم یون، دولت شارژ، ولتاژ مدار باز، پارامتر سازگار، منطقه مرده،
ترجمه چکیده
بسیار مهم است که وضعیت شارژ را دقیقا برآورده کرده و به روز رسانی پارامتر باتری سیستم مدیریت باتری وسایل نقلیه الکتریکی را به صورت آنلاین به دست آورید. هدف از این تحقیق، طراحی یک روش تطبیقی ​​پارامتر جدید با منطقه مرده برای ارزیابی وضعیت شارژ و سایر پارامترهای باتری لیتیوم است. منطقه مرده به تعریف یک فاصله بر اساس خطای ولتاژ ترمینال مدل باتری و ولتاژ پایانه اندازه گیری اشاره دارد. هنگامی که خطا دیگر در فاصله نیست، پارامترهای باتری تخمین زده نمی شود. در غیر این صورت، پارامترهای باتری برآورد می شوند. این تحقیق را می توان به صورت زیر خلاصه کرد. اول، روش پیشنهاد شده برای تخمین پارامترهای باتری از جمله ظرفیت باتری، امپدانس باتری و ولتاژ مدار باز است. دوم، استفاده از منطقه مرده مسئله قدرت ضعیف الگوریتم تطبیقی ​​پارامتر را حل می کند زمانی که خطای حالت اولیه بزرگ است و مشکل بی ثباتی. در نهایت نتایج تجربی نشان می دهد که روش پیشنهادی می تواند دقت تخمین را با خطای 1٪ به دست آورد. علاوه بر این، در مقایسه با روش، زمان نمونه گیری برای تخمین وضعیت باتری و پارامتر، زمان استفاده از روش مرده، محاسبه را کاهش می دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه شیمی الکتروشیمی
پیش نمایش مقاله
یک روش تطبیقی ​​پارامتر با منطقه مرده برای حالت شارژ و ارزیابی پارامترهای باتری های لیتیوم یون
چکیده انگلیسی
It is very important to estimate the state of charge accurately and to achieve the on-line updating of the battery parameter for the battery management system of electric vehicles. This research aims to develop a novel parameter adaptive method with dead zone for estimation of state of charge and other parameters of lithium-batteries. The dead zone refers to the definition of an interval based on the error of the battery model terminal voltage and the measured terminal voltage. When the error is no longer in the interval, the battery parameters are not estimated. Otherwise, the battery parameters are estimated. This research can be summarized as follows. First, the proposed method is applied to estimate all battery parameters including battery capacity, battery impedance and open circuit voltage. Second, the use of dead zone solves the problem of poor robustness of parameter adaptive algorithm when the initial state error is large, and the problem of instability. Finally, the experimental results indicate that the proposed method can achieve estimation accuracy with an error of 1%. Moreover, compared with the method used the same sampling time for estimating battery state and parameters, the dead zone method reduces the computation.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Power Sources - Volume 402, 31 October 2018, Pages 174-182
نویسندگان
, , ,