کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
10287415 | 504520 | 2005 | 9 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Dynamic characterisation of an IPC pedestrian bridge
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
علوم زمین و سیارات
مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
پیش نمایش صفحه اول مقاله
![عکس صفحه اول مقاله: Dynamic characterisation of an IPC pedestrian bridge Dynamic characterisation of an IPC pedestrian bridge](/preview/png/10287415.png)
چکیده انگلیسی
The results of the static test reveal a linear behaviour of the bridge until its Serviceability Limit State; this shows a good correspondence between the experimental results and the design calculations. From the dynamic analysis, six eigenmodes are well identified in the frequency range from 5 Hz for the first bending mode, to 36 Hz for the fourth bending mode. The obtained results show that, in general, all the eigenfrequencies are affected by the structural modification of the bridge engendered by static loading: they increase or decrease according to the static loading level reached and the eigenmode considered.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Structures - Volume 27, Issue 2, January 2005, Pages 229-237
Journal: Engineering Structures - Volume 27, Issue 2, January 2005, Pages 229-237
نویسندگان
J.-M. Ndambi, G. Giannopoulos, J. Vantomme,