کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
10506739 947553 2015 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The development of policy-relevant transport indicators to monitor health behaviours and outcomes
ترجمه فارسی عنوان
توسعه شاخص های حمل و نقل مرتبط با سیاست برای نظارت بر رفتار و نتایج سلامتی
کلمات کلیدی
سیستم های اطلاعات جغرافیایی، قابلیت زندگی، مسافرت رفتن، برنامه ریزی شهری، پیروزی،
ترجمه چکیده
شاخص های فضایی مبتنی بر شواهد و قابل تطبیق مربوط به سیاست حمل و نقل برای نظارت بر مسیرهای رفتارهای بهداشتی و نتایج و برنامه ریزی در این زمینه مورد نیاز است. با این حال، کمی در مورد کدام شاخص ها بیشتر مفید است، مقادیر جغرافیایی معنی دار برای استفاده از داده های فضایی و نحوه ارتباط آنها با سیاست های برنامه ریزی شهری و حمل و نقل شناخته شده است. به این ترتیب، ما سعی کردیم: (1) یک مدل مفهومی از منظر سلامت عمومی برای نشان دادن چگونگی تاثیر چندین مسیر حمل و نقل بر رفتار و نتایج سلامتی، ایجاد کنیم. و (2) شناسایی با استفاده از مدل مفهومی، شاخص ترین مکان های مکانیزه سیاست گذاران و برنامه ریزان می توانند در یک منطقه مشخص برای اعمال چگونگی حمایت از حمل و نقل یا مانع رفتارهای بهداشتی و نتایج آن، اعمال شوند. انجمن های ثبت شده در ادبیات، توسعه چارچوب مفهومی، روابط و انتخاب شاخص را هدایت کردند. بیست و سه شاخص حمل و نقل در ادبیات به عنوان اقدامات قابل اجرا در منطقه ویکتوریا (استرالیا) شناخته شده است. اینها به اندازه گیری حمل و نقل عمومی، وابستگی به ماشین، دوچرخه سواری و ترافیک طبقه بندی شدند. این کار پتانسیل تسهیل مقایسه رفتارهای بهداشتی و نتایج با تغییرات حمل و نقل در سطح منطقه را برای بررسی اینکه چگونه تصمیمات حمل و نقل و تصمیم گیری بر سلامت جمعیت و نابرابری تاثیر می گذارد.
موضوعات مرتبط
علوم پزشکی و سلامت پزشکی و دندانپزشکی سیاست های بهداشت و سلامت عمومی
پیش نمایش مقاله
توسعه شاخص های حمل و نقل مرتبط با سیاست برای نظارت بر رفتار و نتایج سلامتی
چکیده انگلیسی
Evidence-based and replicable spatial indicators relevant to transport policy are needed to monitor pathways for health behaviours and outcomes and inform planning in this field. Yet, little is known about which indicators are most useful, what are meaningful geographic scales for applying spatial data, and how these relate to urban and transport planning policy. As such, we sought to: (1) develop a conceptual model from a public health perspective to demonstrate how multiple pathways of transport impact on health behaviours and outcomes; and (2) identify using the conceptual model the most useful spatial indicators policy-makers and planners could apply over a given region to determine how measures of transport support or hinder health behaviours and outcomes. Associations documented in the literature guided the development of the conceptual framework, relationships, and indicator selection. Twenty-three transport indicators were identified in the literature as being viable measures relevant to the Victorian (Australian) region. These were categorised into measures of public transport, car reliance, cycling, and traffic exposure. This work has the potential to facilitate the comparison of health behaviours and outcomes with area-level transport variations to explore how transport policy and planning decisions impact on population health and inequalities.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport & Health - Volume 2, Issue 2, June 2015, Pages 103-110
نویسندگان
, , , , , ,