کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
1065225 | 948544 | 2007 | 10 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Noise charges in railway infrastructure: A pricing schedule based on the marginal cost principle
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی
علوم اجتماعی
جغرافیا، برنامه ریزی و توسعه
پیش نمایش صفحه اول مقاله

چکیده انگلیسی
In order to mitigate the negative effects of transportation and to achieve a competitive transport sector, infrastructure charges in the European Union should be based on short-run marginal costs. This paper shows that railway-noise charges can be estimated using already obtained knowledge of monetary and acoustical noise evaluation. Most European countries have standardized calculation methods for total noise level, which can be used to estimate the marginal acoustical effect.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transport Policy - Volume 14, Issue 3, May 2007, Pages 204–213
Journal: Transport Policy - Volume 14, Issue 3, May 2007, Pages 204–213
نویسندگان
Henrik Andersson, Mikael Ögren,