Improving estimates of transportation emissions: Modeling hourly truck traffic using period-based car volume data

ما ترافیک بارگیری ساعتی را با استفاده از حجم خودروهای مبتنی بر دوره که معمولا از مدل های تقاضای سفر استفاده می شود تخمین می زنیم. به دلیل کمبود داده های محلی یا منطقه ای، پیشبینی می کند که مایل به طور متوسط ​​مایلهای مسافرتی با کلاس خودرو در مدل های موجودی انتشار سیار معمولا در برآورد موجودی موجودی حمل و نقل استفاده می شود. با این حال، نتیجه این عمل، بسیار دقیق است. کامیون های سنگین باعث تولید مقادیر بالاتر از میزان مصرف سوخت خودرو می شوند. داده های طبقه بندی خودرو جمع آوری شده از ایستگاه های وزن در حرکت در کالیفرنیا برای بررسی عملکرد روش های مختلف در طول روزهای هفته و مناطق جغرافیایی مورد استفاده قرار می گیرد. ما دریافتیم که مدل های شناسایی تخمین های رضایت بخش و آماری قوی از ترافیک کامیون را فراهم می کنند.