کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
11003859 | 1462932 | 2018 | 17 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Combating hot corrosion of boiler tubes - A study
ترجمه فارسی عنوان
مبارزه با خوردگی گرم لوله های دیگ بخار - مطالعه
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
پوشش های اسپری حرارتی، خوردگی خورنده، محیط بویلر اکسیداسیون،
ترجمه چکیده
شکست زودرس لوله های دیگ بخار، به ویژه در دیگهای بخار زغال سنگ، تهدید جدی برای کارایی دیگهای بخار هند است. در دیگهای بخار نیروگاه حرارتی زغال سنگ، خوردگی داغ و فرسایش دلیل اصلی خرابی است، که منجر به زیان های اقتصادی بزرگی می شود. بنابراین نتایج تلفیقی محققان مختلف در زمینه مبارزه با خوردگی گرم لوله های دیگ بخار، به ویژه در زمینه دیگهای هندی (هر دو محیط واقعی و شبیه سازی شده) در این مقاله ارائه شده است. این نتایج به محققان در انتخاب ترکیب مناسب مواد پوشش پوشش، روند پوشش و پارامترهای فولاد خاص دیگ بخار کمک می کند تا زندگی لوله های بویلر را بهبود بخشد. بنابراین، هر گونه آسیب ناخواسته لوله های دیگ بخاطر خوردگی داغ می تواند به حداقل برسد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی صنعتی و تولید
چکیده انگلیسی
The premature failure of boiler tubes, especially in coal fired boilers poses serious threat to the efficiency of the Indian boilers. In coal fired thermal power plant boilers, hot corrosion and erosion is the primary reason behind downtime, which leads to huge economic losses. So the consolidated results of the various researchers working in the area of combating hot corrosion of boiler tubes, especially in context with Indian boilers (both actual and simulated environment) are presented in this article. These results help the researchers in selecting an appropriate and accurate coating material composition, coating process and parameters for a particular boiler steel to improve the life of boiler tubes. So, that, any unwanted damage of boiler tubes due to hot corrosion could be minimized.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Failure Analysis - Volume 94, December 2018, Pages 379-395
Journal: Engineering Failure Analysis - Volume 94, December 2018, Pages 379-395
نویسندگان
Santosh Kumar, Manoj Kumar, Amit Handa,