Numerical modeling of pollution transport in flexible vegetation

در این مطالعه، ما یک مدل شبیه سازی چرخشی بزرگ از جریان و حمل و نقل اسکالر را در یک کانال باز با پوشش گیاهی انعطاف پذیر ارائه می کنیم. ما یک مدل برای به رسمیت شناختن پوشش گیاهی انعطاف پذیر برای شبیه سازی ارتفاع خمش پوشش گیاهی را پیشنهاد می کنیم. یک مدل مقطع مخلوط برای مدلسازی آشفتگی سایبان اصلاح شده است. یک مدل پیاده روی تصادفی برای محاسبه پراکندگی مکانیکی در طی فرایند انتقال اسکالر در داخل سایبان استفاده می شود. دوگانه طرح رونگ-کوتا، ثابت نگهدارنده غیرخطی غیر خطی مرتبه دوم، با الگوریتم تقسیم کننده اپراتور برای حل معادلات حاکم ترکیب شده است. ما مدل عددی بر اساس داده های تجربی گزارش شده را تایید کردیم و مقایسه بین شبیه سازی ها و اندازه گیری ها مطلوب بود. سپس مدل برای شبیه سازی حمل و نقل اسکالر در گیاه انعطاف پذیر استفاده شد، که در آن شبیه سازی نشان داد که شناخت پوشش گیاهی انعطاف پذیر می تواند اختلاط عمودی و انتشار غلظت اسکالر را افزایش دهد.