کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی ترجمه فارسی نسخه تمام متن
141296 162850 2016 9 صفحه PDF سفارش دهید دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Space–time mismatch between transit service and observed travel patterns in the Wasatch Front, Utah: A social equity perspective
ترجمه فارسی عنوان
عدم تطابق فضا-زمان بین خدمات حمل و نقل و الگوهای سفر مشاهده شده در واساچ جبهه، یوتا: دیدگاه عدالت اجتماعی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت
خدمات تولید محتوا

این مقاله ISI می تواند منبع ارزشمندی برای تولید محتوا باشد.

  • تولید محتوا برای سایت و وبلاگ
  • تولید محتوا برای کتاب
  • تولید محتوا برای نشریات و روزنامه ها
  • و...

پایگاه «دانشیاری» آمادگی دارد با همکاری مجموعه «شهر محتوا» با استفاده از این مقاله علمی، برای شما به زبان فارسی، تولید محتوا نماید.

تولید محتوا
با 10 درصد تخفیف ویژه دانشیاری
کلمات کلیدی
حمل و نقل عمومی؛ عدالت اجتماعی؛ سفر مکعب زمان؛ عدم تطابق حمل و نقل؛ عدم تطابق زمانی
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست مدیریت، نظارت، سیاست و حقوق
چکیده انگلیسی

In the absence of other alternatives, people who rely on public transportation to conduct their daily activities have travel patterns that differ from discretionary transit users, especially those who choose to use transit for work trips. At the same time, in many regions around the world, public transportation is primarily designed to accommodate peak-hour travel demands in order to reduce congestion and its impacts. It is theorized that this results in a mismatch between the demand and supply of public transportation among populations at risk of social exclusion. In this research, we characterize and compare the spatiotemporal patterns of travel demand and transit supply. Our analysis consists of a comparison between observed travel patterns and a new temporal measure of transit supply based on travel times. We measure travel demand with the observed trip-making characteristics (i.e. origin, destination, time-of-day) of the respondents to two transportation surveys conducted in Utah. Transit supply is characterized using a transit travel time cube, a three-dimensional array of origin–destination transit travel times computed for all origins, destinations and times of day. Mismatch is examined by descriptive and multivariate comparisons of observed trips and computed levels of transit provision. Our results confirm theory: more marginalized groups demand travel between locations at times of the day that are poorly served by transit. However, when controlling for all variables simultaneously in a multivariate regression, few socioeconomic factors remain significant, indicating the overall importance of employment status, making work trips, and traveling during peak times, in explaining mismatch.

ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Travel Behaviour and Society - Volume 4, May 2016, Pages 40–48
نویسندگان
,,,
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت