کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
1703292 1012370 2015 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Spatially continuous modeling approach for population persistence in road-fragmented landscapes
ترجمه فارسی عنوان
رویکرد مدل سازی پیوسته به طور پیوسته برای تداوم جمعیت در مناظر جاده ای
کلمات کلیدی
پایداری جمعیت، موانع راه، مدل سازی مستمر به طور پیوسته، اپراتورهای یکپارچه، متریک تقسیم بندی
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مکانیک محاسباتی
چکیده انگلیسی

The paper addresses the characteristics of landscape fragmentation caused by roads and their consequences on movement/dispersal and persistence of species. We propose a mathematical model, sufficiently general to enable inclusion of the effects of fragmentation by roads, assuming that the continuity of habitats across road-fragmented landscapes cannot be strictly defined. The mathematical formalization of the colonization–extinction dynamics is given, respecting the fact that both inter-patch and intra-patch processes matter in road-fragmented landscapes. Using the technique of integral operators, we define a population persistence capacity, indicating at what point the landscape is prone to be functionally disconnected for the species of interest. Population persistence capacity derived from the model, responds monotonically to fragmentation processes. The explicit inequalities relating population persistence capacity to other relevant fragmentation metrics are established.

ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Mathematical Modelling - Volume 39, Issue 17, 1 September 2015, Pages 5174–5185
نویسندگان
, , , ,