کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی ترجمه فارسی نسخه تمام متن
209245 461663 2016 8 صفحه PDF سفارش دهید دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The influence of air and oxy-fuel combustion on fly ash and deposits
ترجمه فارسی عنوان
تأثیر احتراق هوا و سوخت اکسید روی خاکستر و رسوبات پرواز
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت
خدمات تولید محتوا

این مقاله ISI می تواند منبع ارزشمندی برای تولید محتوا باشد.

  • تولید محتوا برای سایت و وبلاگ
  • تولید محتوا برای کتاب
  • تولید محتوا برای نشریات و روزنامه ها
  • و...

پایگاه «دانشیاری» آمادگی دارد با همکاری مجموعه «شهر محتوا» با استفاده از این مقاله علمی، برای شما به زبان فارسی، تولید محتوا نماید.

تولید محتوا
با 10 درصد تخفیف ویژه دانشیاری
کلمات کلیدی
اکسی سوخت خاکستر، گواهی، احتراق زغال سنگ
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی مهندسی شیمی (عمومی)
چکیده انگلیسی


• High oxy-fuel SO2 partial pressures stabilize sulfatic deposits at high temperatures.
• Formation temperature of sulfates in deposits increased by approx. 50 °C compared to air-firing.
• Higher sulfur content in oxy-fuel ash and deposits
• No other fundamental differences in air and oxy-fuel ashes/deposits observed

This article summarizes the results on the influence of combustion conditions (air, oxy-fuel) on deposit and ash formation and transformation and their implications on plant operation. The investigations involved thermodynamic equilibrium simulations as well as experiments at IFK's 20 kWth and 0.5 MWth combustion test rigs and Vattenfall's 30 MWth oxy-fuel pilot plant “Schwarze Pumpe”. Comparative air and oxy-fuel experiments with Lusatian lignite showed a considerable increase of sulfur in ash and deposits and a 12 percentage point lower sulfur release to SO2 in oxy-firing. One reason for this is the higher SO2 partial pressure in oxy-fuel combustion that stabilizes sulfates. Therefore, sulfates can form at higher temperatures and more extensively. Oxy-fuel deposits may be more sintered by sulfates and therefore more difficult to remove by soot blowing. However, the experimental and theoretical considerations presented here support the conclusion that SO2 levels and therefore sulfate stability in oxy-fuel combustion of low sulfur coals is comparable to conditions experienced in air-firing of high sulfur fuels. Thus, it can be expected that problems associated with sulfatic deposits (e.g.: fouling) in low sulfur coal oxy-fuel combustion can be handled by standard techniques (e.g. soot blowing). For high sulfur fuels with considerable sulfur capture potential (e.g.: high Ca), this may not be true and additional measures may be required for a reliable plant operation.

ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Fuel Processing Technology - Volume 141, Part 2, January 2016, Pages 258–265
نویسندگان
,,,,,,
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت