کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4920117 1429081 2017 21 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Numerical studies and design of thin steel roof battens subject to pull-through failures
ترجمه فارسی عنوان
مطالعات عددی و طراحی بتنتهای سقف نازک فولادی که به علت شکستهای ناشی از آن می باشد
ترجمه چکیده
بارهای باد بالا بر روی سیستم های سقف فولادی سنجی نور در طول سیکلون ها و طوفان های گرمسیری اغلب باعث خرابی های ناشی از اتصالات سقف می شوند که سبب آسیب جدی به سیستم های بام می شود. چنین آسیب سیستم سقف در سیکلون های اخیر دیده می شود، به دلیل شکست های زودگذر سقف فولادی به اتصالات رفتر / تراس. آنها اغلب به علت شکست ناگهانی در فلاپ های پایین لبه های سقف دیده می شود. از این رو مجموعه ای از آزمون های مقیاس کوچک و کامل در بتن های سقف برای اولین بار به بررسی شکست های کشش آنها پرداخت. برای به دست آوردن درک بیشتر از مطالعه تجربی و پیش بینی ظرفیت های کشش طیف گسترده ای از بتن های سقف، مدل های عنصر محدود، توسعه یافته و با استفاده از معیار شکست مناسب مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. در این مقاله ابتدا کاربرد ضریب شکست را برای هندسه های مختلف بتنی مختلف و اندازه سر پیچ اتصال دهنده ارائه می دهد. سپس جزئیات مربوط به یک مطالعه پارامتری عددی را برای بررسی شکستهای ناشی از بتنتهای سقف در رابطه با پارامترهای تاثیرگذار مانند هندسه بتتن و اندازه سر سر پیچ تنظیم می کند. در نهایت، در این مقاله معادلات طراحی مناسب و فاکتورهای کاهش ظرفیت برای محاسبه ظرفیت های طراحی بتنت سقف فولادی نازک دیواره پیشنهاد می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
چکیده انگلیسی
High wind uplift loads acting on the light gauge steel roofing systems during tropical cyclones and storms frequently cause premature failures of roof connections, which lead to extensive damage to roofing systems. Such roofing system damage was observed in recent cyclones due to premature failures of steel roof batten to rafter/truss connections. They were mostly observed to be due to a localised pull-through failure in the bottom flanges of roof battens. Hence a series of small scale and full scale tests of roof battens was first conducted to study their pull-through failures. To further enhance the understanding gained from the experimental study and to predict the pull-through capacities of a wide range of roof battens, finite element models were developed and analysed using a suitable failure criterion. This paper first presents the applicability of the failure criterion for different roof batten geometries and screw fastener head sizes. Then it provides the details of a numerical parametric study conducted to study the pull-through failures of roof battens in relation to influential parameters such as batten geometry and screw fastener head sizes. Finally, this paper proposes suitable design equations and capacity reduction factors for the calculation of the design pull-through capacities of thin-walled steel roof battens.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Structures - Volume 146, 1 September 2017, Pages 54-74
نویسندگان
, ,