کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی ترجمه فارسی نسخه تمام متن
4920303 1429090 2017 13 صفحه PDF سفارش دهید دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Aerodynamic and aeroelastic characteristics of typical bridge decks equipped with wind barriers at the windward bridge-deck edge
ترجمه فارسی عنوان
ویژگی های آیرودینامیک و هوائالاستیک عرشه پل معمولی مجهز به موانع باد در لبه پل دیوار باد
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت
کلمات کلیدی
عرشه پل، مانع از راه باد نیروها و لحظات آیرودینامیک، گول زدن، بال بال زدن، آزمایشات باد تونل،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات مهندسی ژئوتکنیک و زمین شناسی مهندسی
چکیده انگلیسی
The present wind-tunnel study focuses on the effects of roadway wind barriers on aerodynamic and aeroelastic characteristics of bridge decks characterized by various aerodynamic shapes of the cross section. Three bridge-deck sections are studied, i.e., streamlined, semi-bluff, and bluff sections. The standard 5 m high (full-scale) wind barrier with 30% porosity is placed at the windward (leading) edge of the bridge-deck sections. Aerodynamic forces and overturning moment are determined at various wind incidence angles. Galloping stability is studied using the quasi-steady theory. Flutter derivatives are determined to evaluate flutter sensitivity of the studied bridge-deck sections with the wind barrier in comparison with the empty bridge-deck sections. The experimental results indicate some important features. In particular, the drag force coefficient is increased for all bridge-deck sections when the wind barrier is in place. This feature is particularly exhibited for the streamlined bridge-deck section. The wind barrier alters the trends and values of the lift force coefficient, while the influence of the wind barrier on the pitch moment is particularly exhibited for positive wind incidence angles, which is characteristic for all bridge-deck sections. The wind barrier does not influence the galloping sensitivity of the studied bridge-deck sections, while it deteriorates their dynamic stability with respect to torsional flutter.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Structures - Volume 137, 15 April 2017, Pages 310-322
نویسندگان
, , , ,
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت