Effect of one obstacle on methane-air explosion in linked vessels

اثر یک مانع بر شدت انفجار یک مخزن متان-هوا در مخازن متصل شده مورد مطالعه قرار گرفت. نتایج تجربی نشان داد که نسبت انسداد و موقعیت موانع در این شدت نقش مهمی ایفا می کند. موانع می توانند سرعت واکنش را افزایش دهند. هنگامی که میزان انسداد به مقدار مشخصی برسد، تأثیر مزاحمت بر روی شعله بالاتر است و شدت آشفتگی و شدت انفجار در آنها قوی تر است. اگر نسبت انسداد مانع بزرگتر یا کمتر از این مقدار باشد، شدت انفجار ضعیفتر است. اگر موانع به ظرف اولیه نزدیکتر شود، فشار احتراق در هر دو ظرف اولیه و در لوله اتصال افزایش می یابد. با این حال، اثر موقعیت مانع در فشار حداکثر احتراق محدود است. این نتایج یک مرجع مهم برای طراحی ایمنی انفجار انفجاری و مقاومت انفجاری بود.