کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5013461 1462945 2017 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Polymer-based composite repair system for severely corroded circumferential welds in steel pipes
ترجمه فارسی عنوان
سیستم ترمیم کامپوزیتی مبتنی بر پلیمری برای جوشکاری گردابی شدید در لوله های فولادی
کلمات کلیدی
آسیب خوردگی از طریق ضخامت جوش حرارتی، لوله های فولادی ضد زنگ، سیستم های کامپوزیتی مبتنی بر پلیمر،
ترجمه چکیده
در تاسیسات دریایی، استفاده از لوله کشی برای حمل انواع مختلف مایعات ضروری است. در این نوع محیط، خوردگی یکی از مکانیسم های آسیب جدی خطوط لوله فلزی به علت مایع و جو مضر است. لوله های فولادی ضد زنگ دوبلکس و سوپر دوبلکس به طور فزاینده ای در سیستم های دریایی به علت مقاومت زیاد مواد در برابر خوردگی همراه با خواص مکانیکی خوب استفاده می شود. با این حال، فرآیند جوشکاری ساده نیست و اگر برخی از پارامترها به خوبی کنترل نشوند، حساسیت بالا به خوردگی ممکن است رخ دهد. آسیب شدید خوردگی در برخی از دانه های جوشکاری در نهایت به قابلیت کارکرد، عمدتا از طریق نقص های دیوار موجب نشت در خطوط لوله می شود. انگیزه اصلی لوله های فولادی ضد زنگ دوبلکس و فوق العاده دوبلکس است که بطور فزاینده ای در سیستم های دریایی به دلیل مقاومت در برابر خوردگی مواد با خواص مکانیکی خوب مورد استفاده قرار می گیرد. با این حال، فرآیند جوشکاری ساده نیست و اگر برخی از پارامترها به خوبی کنترل نشوند، حساسیت بالا به خوردگی ممکن است رخ دهد. آسیب شدید خوردگی در برخی از دانه های جوشکاری در نهایت به قابلیت کارکرد، عمدتا از طریق نقص های دیوار موجب نشت در خطوط لوله می شود. مثال هایی در مورد استفاده از سیستم های تعمیر کامپوزیت در شرایط مختلف آسیب (نقص مصنوعی در تولید مثل نقص آسیب خوردگی موضعی موجود در اتصالات واقعی جوشکاری) نشان می دهد که امکان استفاده موثر از روش جایگزین پیشنهاد شده به عنوان یک ابزار قابل اعتماد برای توسعه طول عمر و کاهش خرابی خط لوله. این روش در نظر گرفته شده است تا به طور مناسب تعمیر جوش های جوش ارائه آسیب تا 80٪ از ضخامت دیواره و نقص از طریق دیوار تا 50٪ از محیط لوله.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی صنعتی و تولید
پیش نمایش مقاله
سیستم ترمیم کامپوزیتی مبتنی بر پلیمری برای جوشکاری گردابی شدید در لوله های فولادی
چکیده انگلیسی
In offshore installations, the use of piping is crucial for transporting different kinds of fluids. In this kind of environment, corrosion is one of the major damage mechanisms of the metallic pipelines, due to aggressive fluid and atmosphere. Duplex and Super duplex stainless steel pipes are increasingly being used in offshore platforms due to the excellent material's resistance to corrosion combined with good mechanical properties. However, the welding process is not simple and a high susceptibility to corrosion may occur if some parameters are not very well controlled. Severe corrosion damage in some weld beads eventually impairs the serviceability, mainly through-wall defects that cause leaks in the pipelines. The main motivation is the duplex and super duplex stainless steel pipes that are increasingly being used in offshore platforms due to the excellent material's resistance to corrosion combined with good mechanical properties. However, the welding process is not simple and a high susceptibility to corrosion may occur if some parameters are not very well controlled. Severe corrosion damage in some weld beads eventually impairs the serviceability, mainly through-wall defects that cause leaks in the pipelines. Examples concerning the use of composite repair systems in different damage situations (artificial defects aim at reproducing localized corrosion damage defects found in real welded joints) show the possibility of effective use of the proposed alternative procedure as a reliable tool for lifetime extension and to reduce the pipeline downtime. This methodology is conceived to adequately repair weld joints presenting damage up to 80% of the wall thickness and through-wall defect up to 50% of the perimeter of the pipe.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Failure Analysis - Volume 81, November 2017, Pages 135-144
نویسندگان
, , ,