کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5013734 1462955 2017 16 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Fatigue reliability assessment for orthotropic steel deck details under traffic flow and temperature loading
ترجمه فارسی عنوان
ارزیابی قابلیت اطمینان خستگی برای بخش عرشه فولادی ارتوتروپ جزئیات تحت جریان ترافیک و بارگیری درجه حرارت
کلمات کلیدی
قابلیت اطمینان خستگی، مدل خودرو خسته کننده تفاوت دما، معادله حد خستگی،
ترجمه چکیده
در این مطالعه، عملکرد ارزیابی قابلیت اطمینان خستگی جدیدی که در نظر گرفته شده است، بارگیری وسایل نقلیه و بارگیری در آن است. بارهای وسیله نقلیه و دما به عنوان پارامترهای مهمی هستند، زیرا آنها می توانند شکستگی خستگی جوش در یک جعبه فولادی را ایجاد کنند. دما با تغییر مدول الاستیک آسفالت آسفالت تاثیر بارگذاری ترافیک را بر عهده دارد. اثر اختلاف دما بر اساس داده های اندازه گیری شده و تجزیه و تحلیل عناصر محدود در نظر گرفته شده است. معادلات رگرسیون خطی بین تنش معادل و دما برای انواع مختلف خودروها توسعه یافته است. با استفاده از تحلیل تنش حرارتی و روش شمارش باران-جریان، طیف استرس تنش خستگی تعریف شده است. علاوه بر این، یک معادله محدود برای ارزیابی قابلیت اطمینان خستگی، که در نظر گرفتن بارهای خودرو و درجه حرارت را در بر می گیرد، توسعه یافته است. در نهایت، اثرات دما و سرعت رشد ترافیک بر قابلیت اطمینان خستگی دو نوع جوشکاری پل تعلیق رودخانه نانسی در یانگهت بررسی شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی صنعتی و تولید
چکیده انگلیسی
A new fatigue reliability assessment function which takes into account the vehicle and temperature loadings has been developed in this study. The vehicle and temperature loadings are important parameters as they can cause fatigue failure of the welds in a steel box girder. The temperature affects the traffic loading effect by changing the elastic modulus of asphalt pavement. The effect of the temperature difference has been considered based on the measured data and the finite element analysis. Linear regression equations between the equivalent stress and the temperature for different vehicle types have been developed. Using the thermal stress analysis and the rain-flow counting method, the temperature difference fatigue stress spectrum has been determined. Further, a limit equation for the fatigue reliability assessment, which takes into account both the vehicle and temperature loadings, has been developed. Finally, the effects of the temperature and the traffic growth rate on the fatigue reliability of two welding types of Nan-xi Yangtze River Suspension Bridge have been assessed.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Failure Analysis - Volume 71, January 2017, Pages 179-194
نویسندگان
, , , , , ,