Train passenger car floor panel testing using digital image correlation and strain gauges and comparison with finite element modelling

کاهش وزن اتومبیل های مسافری مسافری یک نگرانی عادی است که با افزایش اهداف بهره وری مواجه است. کار ارائه شده در اینجا بخشی از یک پروژه با هدف توسعه یک راه حل جدید برای پانل طبقه اتومبیل در قطار است. یک طرح پیشنهادی و یک برنامه آزمایشی برای ارزیابی امکان سنجی آن ارائه شده است. تست کوپن کوچک برای ارزیابی پروسه های پیوست انتخاب شده انجام شد. جزئیات ساختاری نیز برای بارگذاری استاتیک و خستگی مورد بررسی قرار گرفت تا به منظور بررسی حالت های شکست و مکان ها. یک نمونه از ساختار ساخته شده و در خمش 3 نقطه با استفاده از سنجنده های فشار الکتریکی و همبستگی تصویر دیجیتال آزمایش شده است. مدل عددی نمونه اولیه برای تخمینی بارها در حین آزمایش و برای اهداف معیار سنجی ساخته شد.