کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5116044 1485146 2017 25 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Factor and trend analysis of total-loss marine casualty using a fuzzy matter element method
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل فاکتور و روند تلفات ناشی از تلفات ناشی از تلفات با استفاده از روش عنصر ماده فازی
کلمات کلیدی
تلفات تلفات دریایی، روش عنصر ماده فازی، عامل و روند تجزیه و تحلیل، ایمنی حمل و نقل،
ترجمه چکیده
فعالیت های حمل و نقل جهانی در یک محیط پیچیده و خطرناک اداره می شود. مسائل مربوط به امنیت جهانی حمل ونقل دریایی و مسائل مربوط به ایمنی حمل و نقل مسائل مربوط به نگرانی مشترک همه کشورهای دریایی است. تلفات ناشی از تلفات دریایی، کابوس و مهم ترین حوادث حمل و نقل در جهان است که ممکن است باعث زیان های هنگفت اقتصادی، تلفات جان و آلودگی محیط زیست شدید دریایی شود. این مطالعه یک روش عنصر ماده فازی برای تجزیه و تحلیل عوامل اصلی کمک به تلفات جهانی در اثر تلفات جهانی را در بر می گیرد؛ روند تکاملی تلفات ناشی از کمک های مختلف نیز با مدل های پیشنهادی مورد ارزیابی قرار می گیرد. در این مقاله، با توجه به عمل صنعت حمل و نقل در جهان، ما در ابتدا 10 عامل عمده از تلفات جهانی حمل و نقل را انتخاب می کنیم، و چارچوب ارزیابی و مدل های ریاضی بر اساس نظریه عنصر ذرات فازی ایجاد می شود. سپس مقاله روش های و روش های ارزیابی دقیق را معرفی می کند. در نهایت، داده های تاریخی تلفات ناشی از تلفات جهانی در جهان از سال های 2001 تا 2015 را برای مطالعه تجربی مدل های پیشنهادی، تایید عملی و روایی روش معرفی شده در این مقاله انتخاب می کنیم. نتایج این مطالعه برای ادارات دولتی و سیاست گذاران در پیشنهاد راهبرد معقول و موثر برای کنترل و جلوگیری از تلفات ناشی از تلفات دریایی در صنعت حمل و نقل در جهان سودمند است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات فیزیک زمین (ژئو فیزیک)
پیش نمایش مقاله
تجزیه و تحلیل فاکتور و روند تلفات ناشی از تلفات ناشی از تلفات با استفاده از روش عنصر ماده فازی
چکیده انگلیسی
World shipping activities are operated in a complex and risky environment. The global marine casualty governance and shipping safety problems are issues of common concern of all maritime countries. Total-loss marine casualties are the nightmares and the most serious shipping accidents to the world, which may cause huge economic losses, the loss of lives, and severe marine environmental pollution. This study develops a fuzzy matter element method to analyse the main contributing factors of world total-loss marine casualty, the evolution trend of the total losses caused by different contributors is also evaluated with the proposed models. In this paper, according to the practice of the world shipping industry, we firstly select ten main contributors of the world shipping total losses, and the evaluation framework and mathematical models are established based on fuzzy matter element theory. Then the paper introduces the detailed evaluation procedures and methods. Finally, we select the historical data of world total-loss marine casualty from 2001 to 2015 for an empirical study of the proposed models, verifying practicability and validity of the method introduced in this paper. The results of this study are beneficial to government departments and policy makers in proposing reasonable and effective strategy to control and prevent the total-loss marine casualty in world shipping industry.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Disaster Risk Reduction - Volume 24, September 2017, Pages 383-390
نویسندگان
, , , , ,