Delimiting the scope of the hinterland of ports: Proposal and case study

هدف از این مقاله پیشنهاد روش شناسی برای تعریف محدوده حومه بندر بنادر به عنوان دقیق و به سادگی ممکن است. برای رسیدن به این هدف، مدل هوف سازگار شد. برای تأیید اعتبار پیشنهاد، به پرونده اسپانیایی رسیدگی شد. به عنوان عوامل تحریک و جذاب، هر دو جنبه های کلیدی در مدل های تعاملی فضایی، مدت زمان سفر در بندر استان و همچنین میزان ظرفیت بنادر به ترتیب در نظر گرفته شد. محدوده تخمینی پورت های کانتینر مورد تجزیه و تحلیل دقیق جریان های مشاهده شده را نشان می دهد. نتایج به دست آمده حاکی از این است که پیشنهاد پیشنهادی اجازه می دهد تا محدوده ناحیه بیرونی بنادر را به شیوه ای آسان و موثر تشخیص دهد که از طرف سهامداران و سیاست گذاران مورد توجه است.