کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5117473 1485406 2017 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Air travel for private purposes. An analysis of airport access, income and environmental concern in Switzerland
ترجمه فارسی عنوان
سفر هوایی برای اهداف شخصی تجزیه و تحلیل دسترسی فرودگاه ها، درآمد و نگرانی های زیست محیطی در سوئیس
کلمات کلیدی
مسافرت هوایی، دسترسی به فرودگاه، داده های فضایی، نگرانی محیط زیست، درآمد، حزب بودن،
ترجمه چکیده
مدل موانع غیرمعمول نشان می دهد که افرادی که دارای نگرانی زیست محیطی بالاتری هستند، احتمال کمتری دارند که از طریق هواپیما سفر کنند و اگر هنوز هم، کمتر سفر می کنند. در حالی که گرایش سیاسی بر فردی که از طریق هوا سفر می کند تأثیر نمی گذارد، نتایج نشان می دهد که در میان افرادی که پرواز می کنند، پاسخ دهندگان برای حزب سبز رای گیری باعث کاهش انتشار گازهای گلخانهای نسبت به کسانی که برای احزاب دیگر چپ یا مرکز انتخاب می کنند. علاوه بر این، درآمد بیشتر با مسافرت هوایی بیشتر همراه است، در حالیکه زندگی با کودکان با سفر هوایی کمتری همراه است. دسترسی به فرودگاه مربوط به سفر هوایی است به این معنی که زندگی نزدیک به فرودگاه ها، به ویژه به آنهایی بزرگ، با بیشتر سفر هوایی مرتبط است. نتیجه این است که تغییرات در معیار دسترسپذیری قوی و همچنین حفظ زمانی که تراکم جمعیت برای آن کنترل می شود.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
چکیده انگلیسی
A lognormal hurdle model indicates that persons with higher environmental concern are less likely to travel by air and if they still do, they travel less. While political orientations do not affect whether a person travels by air, the results indicate that among those who do fly, respondents voting for the Green Party cause lower emissions than those opting for other left or center parties. Furthermore, higher incomes are associated with more air travel whereas living with children is associated with less air travel. Airport access is related to air travel in the sense that living closer to airports, in particular to large ones, is correlated to more air travel. The result is robust to alterations of the accessibility measure and also upholds when population density is controlled for.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 61, May 2017, Pages 1-8
نویسندگان
,