کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5117605 1485409 2017 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Study of vehicle ownership for urban and rural households in India
ترجمه فارسی عنوان
بررسی مالکیت وسایل نقلیه خانوار شهری و روستایی در هند
ترجمه چکیده
مالکیت وسایل نقلیه خصوصی در دهه گذشته با رقم دو برابر شده است. این مقاله عوامل تعیین کننده مالکیت خودرو را برای خانوارهای شهری و روستایی در هند بررسی می کند. مدل های مالکیت وسیع خودروهای جداگانه در سراسر کشور برای مناطق شهری و روستایی در هند با استفاده از مجموعه داده های سنجش هزینه های مصرفی در دسترس است. فرض بر این است که یک متغیر پروکسی مبتنی بر مصرف برای نشان دادن استاندارد اقتصادی خانوارها است. مقایسه رفتارهای مالکیت خودرو خانوارهای شهری و روستایی نشان می دهد که خانوارهای روستایی بیشتر مایل به داشتن وسایل نقلیه خصوصی هستند تا خانواده های شهری با استانداردهای اقتصادی مشابه. در میان خانوارهایی که دارای اعضای منظم حقوق و دستمزد هستند، اولویت خانواده های روستایی برای دوچرخه سواری بیشتر از خانه های شهری است. در حالی که حضور اعضای سالخوردگان و کودکان، در نظر گرفته می شود، خانواده های شهری بیشتر نسبت به چهار چرخ خود را نسبت به خانواده های روستایی بیشتر نشان می دهند. این مطالعه به عنوان اولین مطالعه ملموس برای درک تفاوت های رفتار مالکیت وسیله نقلیه در مناطق شهری و روستایی هند، این مطالعه را فراهم می کند بسیاری از بینش مفید است که می تواند برای سهامداران مختلف ارزشمند است.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
چکیده انگلیسی
Private vehicle ownership has been growing in double digits over the last decade. This paper examines the factors determining vehicle ownership for urban and rural households in India. Separate nation-wide disaggregate vehicle ownership models for urban and rural areas in India are developed using readily available consumer expenditure survey dataset. A consumption based proxy variable is assumed to represent economic standard of households. Comparison between vehicle ownership behavior of urban and rural households show that rural households are more inclined to own private vehicle than urban households with same economic standards. Amongst households with regular salaried members, rural households' preference to own two wheelers is greater than that of urban households. While the presence of elderly member or children is considered, urban households showed more preference to own four-wheeler than rural households. As a first nation-wise study to understand the differences in vehicle ownership behavior in urban and rural areas of India, this study provides a lot of useful insights which could be valuable to various stakeholders.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Transport Geography - Volume 58, January 2017, Pages 52-58
نویسندگان
, , ,