کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5119293 1378209 2017 15 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The influence of built environment on travel behavior of the elderly in urban China
ترجمه فارسی عنوان
تأثیر محیط ساخته شده بر رفتار سفر سالمندان در شهر چینی
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
همراه با روند پیری جمعیت جهان، وضعیت و تعیین کننده رفتار رفت و آمد افراد مسن در برنامه ریزی و تحقیق بیشتر شده است. بیشتر تحقیقات موجود بر تاثیر جمعیت اجتماعی و محیط های ساخته شده تمرکز کرده اند، در حالی که تأثیر زمینه های اجتماعی و فرهنگی، توجه کمتری را به خود جلب کرده است. با توجه به تاثیر محیط های ساخته شده، مطالعات قبلی عمدتا بر عناصر کلی مانند تراکم و مخلوط استفاده از زمین تمرکز کرده اند، در حالی که جزئیات مربوط به نحوه ایجاد محیط ها در سالمندان به طور عمده نادیده گرفته شده است. بنابراین، این مقاله تلاش می کند تا چگونگی تعاملات فرهنگی و فرهنگی با محیط های ساخته شده بر رفتار مسافرت سالمندان شهر چین را بررسی کند. به ویژه، ما بررسی تأثیرات مجموعه ای از ویژگی های محیطی ساخته شده برای شرکت در فعالیت های روزانه و فاصله سفر سالمندان در نانجینگ را مورد بررسی قرار خواهیم داد. بر اساس داده های کمی و کیفی، ما دریافتیم که زمینه های ویژه اجتماعی و فرهنگی الگوی سفر افراد سالخورده چینی را تشکیل می دهند و عوامل تعیین کننده آن الگوی متفاوت با همتایان غربی خود است. به طور مشخص، مشخص شد که دسترسی به وسایل حمل و نقل عمومی به جای دسترسی به وسایل حمل و نقل خودرو، بازارهای سبزیجات به جای سوپر مارکت ها و فروشگاه های راحت، فضاهای باز و پارک همراه با اتاق های شطرنج و کارت به جای ورزشگاه ها و مراکز ورزشی اهمیت بیشتری در تأثیر رفتار مسافرت مسن. این یافته ها بینش هایی را برای سیاست گذاری در توزیع امکانات عمومی مناسب برای سالمندان در مناطق شهری، به ویژه در شهرهای جدید شهر چینی، ارائه می دهد.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست علوم زیست محیطی (عمومی)
چکیده انگلیسی
Along with the aging trend of the world population, the status and determinants of the travel behavior of the elderly have been gaining more attention in planning and research. Most of the existing research has focused on the influence of socio-demographics and built environments, while the impact of socio-cultural backgrounds has attracted less attention. Regarding the influence of built environments, previous studies have mainly focused on general elements such as density, and land use mixture, while specifics about how built environments influence the elderly have largely been ignored. This paper, therefore, attempts to investigate how socio-cultural settings, interacting with built environments, affect the travel behavior of the elderly in urban China. Particularly, we will examine the impacts of a set of built environment attributes on daily activity participation and the travel distance of the elderly in Nanjing. Based on quantitative and qualitative data, we found that special social and cultural contexts make the travel pattern of Chinese elderly and the determinants of that pattern different from those of their western counterparts. Specifically, it was found that public transportation accessibility instead of auto transportation accessibility, vegetable markets instead of supermarkets and convenience stores, open spaces and parks along with chess and card rooms instead of gyms and sports centers are more decisive in affecting the travel behavior of the elderly. These findings offer insights for policy making on distributing appropriate public facilities for the elderly in urban areas, especially in new towns in urban China.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part D: Transport and Environment - Volume 52, Part B, May 2017, Pages 619-633
نویسندگان
,