کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
5470705 | 1519383 | 2017 | 41 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
An anisotropic continuum model for traffic assignment in mixed transportation networks
ترجمه فارسی عنوان
یک مدل یکپارچه بی نهایت برای تخصیص ترافیک در شبکه های حمل و نقل ترکیبی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
تخصیص ترافیک، مدل پیوستگی آنیزوتروپیک دو بعدی، روش عنصر محدود ترافیک شهری،
ترجمه چکیده
این کار با یک مدل پیوسته دو بعدی برای مسئله تخصیص ترافیک بارگذاری شده در یک سیستم حمل و نقل شهری متشکل از مجموعه ای از بزرگراه ها که بیش از یک شبکه خیابان متراکم قرار دارد، در نظر گرفته شده است. فرمول بندی منجر به یک سیستم معادلات دیفرانسیل غیر خطی می شود که ناشناخته ها توسط زمان های سفر از نقاط دلخواه شبکه به مقصد های مربوطه داده می شود. معادلات حاکم با استفاده از روش المان محدود حل می شود. سپس، جریان ترافیک در هر لینک شبکه می تواند بدست آید. نمونه های عددی برای نشان دادن کارایی مدل توسعه داده شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مکانیک محاسباتی
چکیده انگلیسی
This work deals with a two-dimensional continuum model for the problem of congested traffic assignment in an urban transportation system consisting of a set of freeways superimposed over a dense street network. The formulation leads to a system of non-linear differential equations whose unknowns are given by the travel times from arbitrary points of the network to the corresponding destinations. The governing equations are appropriately solved by means of the Finite Element Method. Then, traffic flow on every link of the network can be obtained. Numerical examples are given in order to demonstrate the efficiency of the developed model.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Mathematical Modelling - Volume 50, October 2017, Pages 585-603
Journal: Applied Mathematical Modelling - Volume 50, October 2017, Pages 585-603
نویسندگان
VÃctor H. CortÃnez, Patricia N. Dominguez,