کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5471167 1519389 2017 28 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
An integrated producer-buyer supply chain with delivery cost under stochastic transportation time
ترجمه فارسی عنوان
زنجیره تامین یکپارچه تولید کننده و خریدار با هزینه تحویل در زمان حمل و نقل تصادفی
کلمات کلیدی
زمان حمل و نقل تصادفی، هزینه تحویل، زنجیره تامین،
ترجمه چکیده
یک زنجیره تأمین یکپارچه تولید کننده و خریدار برای تعیین همزمان مقادیر مطلوب سهام ایمنی، میزان تحویل و تعداد حمل و نقل در این مقاله استفاده می شود. این سناریو با برنامه ریزی یک تک تنظیم در تولید با چندین تحویل به خریدار ایجاد می شود و تمام کالاها به خریدار دسته های مساوی هستند. این مطالعه به بررسی تأثیر هزینه های تحویل و زمان حمل و نقل می پردازد، فرض می کند که زمان حمل و نقل اتفاقی بین تولید کننده و خریدار وجود دارد و کمبود آن مجاز است. فرض بر این است که زمان حمل و نقل ویبول توزیع شده است. توابع هدف از مدل یکپارچه عبارتند از هزینه راه اندازی، هزینه حمل و نقل موجودی، و هزینه تحویل. ما سناریو را تجزیه می کنیم که در آن هزینه تحویل به صراحت در مدل در نظر گرفته شده است و نه به عنوان بخشی از هزینه سفارش ثابت و یا ناچیز. یک مثال عددی نیز برای نشان دادن مدل پیشنهادی با استفاده از داده های واقعی حمل و نقل ارائه شده است. به طور خاص، نتایج نشان می دهد که وقتی هزینه های تولید کننده و خریدار کم و / یا متوسط ​​زمان حمل و نقل و هزینه تحویل بالا است، پس از آن می تواند به سود هر دو طرف در مورد به اشتراک گذاشتن سود کلی.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مکانیک محاسباتی
چکیده انگلیسی
An integrated producer-buyer supply chain is used to simultaneously determine the optimum levels of the safety stock, delivery quantity, and number of shipments in this paper. The scenario is created by scheduling a single-setup at the producer with multiple deliveries to the buyer, and all shipments to the buyer are equal-sized batches. This study attempts to study the effects of delivery cost and transportation time, assumes that there is a stochastic transportation time between both producer and buyer, and that shortages are allowed. The transportation time is assumed to be Weibull distributed. The objective functions of the integrated model include the setup cost, inventory carrying cost, and delivery cost. We analyze the scenario where the delivery cost is explicitly considered in the model rather than considered as part of the fixed ordering cost or insignificant. A numerical example is also presented to demonstrate the proposed model using actual shipping rate data. In particular, the results show that when the producer's and buyer's carrying costs are low, and/or the mean time of transportation and delivery costs are high, then this can benefit both parties with regard to sharing total profit.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Mathematical Modelling - Volume 44, April 2017, Pages 676-687
نویسندگان
, ,