کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5474076 1520644 2017 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Finite element analysis of a sandwich pipe joint
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل عنصر محدود از یک ساندویچ لوله مشترک
کلمات کلیدی
لوله ساندویچ، مشترک زمین، غلظت فشار، مدل سازی عنصر محدود
ترجمه چکیده
لوله های ساندویچ که در آن مواد هسته هر دو عایق حرارتی و عملکرد ساختاری را انجام می دهند، به عنوان یک جایگزین سبک برای سیستم لوله های معمولی که در آن مواد عایق بدون بارگذاری حمل می شوند، مشاهده می شوند. ایجاد یک روش مناسب که امکان پیوستن لوله های ساندویچ را به نحو کارآمد برای استفاده موفق آنها ضروری است. در این مقاله، پاسخ مکانیکی یک جفت پیچ خورده بین لوله های ساندویچ تحت خم شدن با استفاده از یک سری مدل های عنصر محدود مورد بررسی قرار گرفته است. برای به دست آوردن درک کامل از پاسخ اجزای مشترک به بارگذاری مبتنی بر نصب، مطالعات پارامتری به منظور ایجاد اثر ضخامت لوله داخلی، طول برش و سختی فیدر مشترک بر روی غلظت فشار در مشترک، با تمرکز خاص بر روی منطقه جوش متساوی و منطقه جوش کوچک. تأثیر خواص چسبندگی رابط و مقاومت فلزی فلز جوش بر تنوع شدت کرنش نیز مورد بررسی قرار گرفته است. مطالعات عددی نشان می دهد که افزایش سفتی پرکننده و حفظ طول برش کمتر از 2.5 برابر شعاع لوله داخلی می تواند شدت کمتری را در دو منطقه مورد علاقه ایجاد کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی دریا (اقیانوس)
چکیده انگلیسی
Sandwich pipes in which the core material performs both thermal insulation and structural function are viewed as a lightweight alternative to conventional pipe-in-pipe systems in which insulation material carries no loading. Developing a suitable method that permits the joining of sandwich pipes in an efficient manner is essential for their successful application. In this paper, the mechanical response of a swaged field joint between sandwich pipes subjected to bending is investigated using a series of finite element models. In order to gain a thorough understanding of the response of the joint components to installation based loadings, parametric studies are carried out to establish the effect of the inner pipe thickness, cutback length, and stiffness of the field joint filler on the strain concentration at the joint, with particular focus on the swaged weld region and the girth weld region. The influence of interface adhesion properties and weld metal yield strength on the variation of strain intensity is also evaluated. Numerical studies show that increasing filler stiffness and maintaining a cutback length less than 2.5 times the radius of the inner pipe could produce lower strain intensity at the two regions of interest.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ocean Engineering - Volume 146, 1 December 2017, Pages 363-374
نویسندگان
, ,