کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5474169 1520647 2017 23 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Marine icing phenomena on vessels and offshore structures: Prediction and analysis
ترجمه فارسی عنوان
پدیده یخ زدگی دریایی در کشتی ها و سازه های دریایی: پیش بینی و تجزیه و تحلیل
کلمات کلیدی
آبیاری اسپری دریا مشاهدات یخ زده دریایی، مناطق سرد، مدل های هواپیما،
ترجمه چکیده
پیشرفت های پیشین در پیش بینی و مدل سازی انباشت یخ در سازه های دریایی و سازه های واقع در دریاهای سرد و اقیانوس ها گزارش شده و مورد بررسی قرار گرفته است. مطالعات تحقیقاتی مدل هایی برای تخمین یخ زدگی آبی دریا ایجاد کرده است که دلیل اصلی آبیاری سیستم های دریایی است. پدیده یخ زدن اسپری دریا یکی از خطرات عمده در مناطق سرد است. از این رو، پیش بینی، ارزیابی و محاسبه سرعت رشد یخ زدگی و میزان انباشت یخ، اهمیت دارد، اما همچنین چالش برانگیز است. این مقاله به طور خلاصه مدل های آبیاری اسپری را همراه با روش های تجربی، نظری و عددی ارائه می دهد. یک نظرسنجی کلی نشان می دهد که نتایج گذشته برجسته بر اساس مشاهدات میدانی و به دنبال آزمایش های تجربی است. سپس، تحقیقات نظری نتایج تجربی را فرموله کرد. همچنین، شبیه سازی عددی منجر به پیش بینی های بسیاری از پدیده یخ زدگی به عنوان تحقیق تکمیلی شده است. در این مقاله مدل های آبیاری اسپری دریا بر اساس زمان انجام تحقیقات طبقه بندی می شوند. برای به دست آوردن نتایج دقیق تر و واقعی تر از مدل های آبیاری دریایی، ارزیابی مدل های مختلف مورد بحث قرار گرفته است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی دریا (اقیانوس)
چکیده انگلیسی
Past progress in prediction and modeling of ice accumulation on marine vessels and structures located in cold seas and ocean regions is reported and examined in this paper. Research studies have developed models for the estimation of sea spray icing, which is the main reason of marine platforms icing. The phenomenon of sea spray icing is one of the major hazards in cold regions. Hence, prediction, assessment and computation of the icing growth rate and the amount of ice accumulation are important but also challenging. The paper briefly reviews sea spray icing models, along with various experimental, theoretical and numerical approaches. An overall survey shows that outstanding past results were based on field observations and followed by empirical tests. Then, theoretical investigations formulated the experimental results. Also, numerical simulations have led to many predictions of icing phenomena as the supplementary research. In this paper, the sea spray icing models are classified based on when the research was conducted. To obtain more accurate and realistic results from marine icing models, evaluations of the various models have been discussed.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ocean Engineering - Volume 143, 1 October 2017, Pages 1-23
نویسندگان
, , , ,