کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5474426 1520649 2017 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A flexible decision-support solution for intervention measures of grounded ships in the Yangtze River
ترجمه فارسی عنوان
یک راه حل تصمیم گیری انعطاف پذیر برای اقدامات مداخله کشتی های زمینی در رودخانه یانگ تسه
کلمات کلیدی
تصادفات زمینی، پشتیبانی تصمیم انعطاف پذیر، شبکه بیزی، اقدامات مداخله،
ترجمه چکیده
زمین ها اغلب حوادثی هستند که در آبراه های داخلی خطر جدی دارند. این مقاله یک راه حل پشتیبانی انعطاف پذیر برای کشتی های زمینی در رودخانه یانگ تسه پیشنهاد می کند. اساس روش پیشنهادی این است که یک نمودار نفوذ بر اساس چارچوب تصمیم گیری سه لایه ایجاد شود تا اثربخشی اقدامات مداخله را با افزودن دو گره و ایجاد جداول احتمال شرطی مرتبط، و ادغام نمودار نفوذ و اقدامات مداخله به عنوان یک راه حل پشتیبانی انعطاف پذیر انعطاف پذیر است. شایستگی روش پیشنهادی شامل نمایشی بصری از چگونگی تاثیر عوامل موثر بر جایگزین ها با استفاده از یک ساختار گرافیکی، انعطاف پذیری برای پیاده سازی و در نظر گرفتن اقدامات مداخله برای کشتی های زمینی و توانایی برخورد با عدم قطعیت در داده های عددی و کیفی اطلاعات نتایج مطالعه موردی نشان داد که با شرایط واقعی همخوانی دارد و اقدامات مداخله باید برای تصمیم گیری موثر و دقیق برای کشتی های زمینی انجام شود. در نتیجه، روش ارائه شده در این مقاله راه حل پشتیبانی عملی و انعطاف پذیر برای کشتی های زمینی را فراهم می کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی دریا (اقیانوس)
پیش نمایش مقاله
یک راه حل تصمیم گیری انعطاف پذیر برای اقدامات مداخله کشتی های زمینی در رودخانه یانگ تسه
چکیده انگلیسی
Groundings are frequently occurring accidents that pose a serious risk in inland waterways. This paper proposes a flexible decision-support solution for grounded ships in the Yangtze River. The basis of the proposed method is to develop an influence diagram based on a three-layer decision-making framework, to consider the effectiveness of the intervention measures by adding two nodes and establishing the associated conditional probability tables, and to merge the influence diagram and the intervention measures as a flexible decision-support solution. The merits of the proposed method include the intuitive representation of how the influencing factors affect the alternatives using a graphical structure, the flexibility to implement and to consider the intervention measures for grounded ships, and the ability to deal with uncertainty in both numerical data and qualitative information. The results of the case study showed that it is unanimous with the real situations and the intervention measures should be considered to make effective and accurate decision-making for grounding ships. Consequently, the method presented in this paper provides a practical and flexible decision-support solution for grounded ships.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Ocean Engineering - Volume 141, 1 September 2017, Pages 237-248
نویسندگان
, , , ,