کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
621395 | 882552 | 2013 | 15 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Application of a methodology to assess the performance of a full-scale diesel oxidation catalyst during cold and hot start NEDC drive cycles
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
DOCEUDCNew European Drive CycleUDCFTPGHSVTWCNEDCTHCEGRNOx - NOXCFD - دینامیک سیالاتComputational fluid dynamics - دینامیک سیالات محاسباتیFederal Test Procedure - روش تست فدرالgas hourly space velocity - سرعت فضای ساعتی گازcarbon monoxide - منوکسیدکربنDiesel engine - موتور دیزلdiesel oxidation catalyst - کاتالیزور اکسیداسیون دیزلThree way catalyst - کاتالیست سه گانهSelective catalytic reduction - کاهش کاتالیزوری انتخابی یا کاهش کاتالیستی انتخابیtotal hydrocarbon - کل هیدروکربنexhaust gas recirculation - گردش بازگشتی گاز اگزوزSCR - یکسوساز کنترلشده با سیلیکون
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
تصفیه و جداسازی
پیش نمایش صفحه اول مقاله
چکیده انگلیسی
⺠The spatial variation of wall temperatures in an exhaust catalyst has been measured. ⺠Putting this temperature data beside exhaust gas emission data gives new insights. ⺠The position of the most active areas of the catalyst are seen to change with time. ⺠This information will be most useful to test the validity of mathematical models.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Chemical Engineering Research and Design - Volume 91, Issue 7, July 2013, Pages 1292-1306
Journal: Chemical Engineering Research and Design - Volume 91, Issue 7, July 2013, Pages 1292-1306
نویسندگان
Kevin Robinson, Shifei Ye, Yeow Yap, Stan T. Kolaczkowski,