کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
646368 | 884561 | 2014 | 8 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A fast and simple numerical model for a deeply buried underground tunnel in heating and cooling applications
ترجمه فارسی عنوان
یک مدل عددی سریع و ساده برای یک تونل زیرزمینی عمیقا تحت پوشش در برنامه های گرم و سرد
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
تونل هوا زیرزمینی، تونل حمل و نقل، انرژی زمین گرمایی، عددی انتقال گرما،
ترجمه چکیده
تونل های زیرزمینی که در ساختمان های زیرزمینی استفاده می شوند، به عنوان لوله های تهویه ای بزرگ عمل می کنند که خارج از هوای تازه به یک غار می رسند. پیش بینی انتقال گرما و جرم بسیار مهم است به منظور بهره برداری از دمای پایدار نسبتا پایدار خاک برای انتقال حرارت و تهویه مناسب برای ایمنی شغلی. در این مقاله یک مدل عددی برای توصیف انتقال حرارت همزمان بین سطح هوا و سطح تونل ارائه شده است، با توجه به پدیده تراکم داخل تونل. خاک اطراف تونل به عنوان یک حلقه معادل طولانی و به چند بخش برش تقسیم می شود. با فرض های مناسب، مجموعه ای از معادلات عددی گسسته و راه حل آن پیشنهاد شده است. مدل توسعه یافته براساس اندازه گیری های میدانی تأیید شده است که نشان می دهد توافق خوب بین نتایج شبیه سازی شده و داده های اندازه گیری شده است. این مدل سپس به یک تونل زیرزمینی برای یک دوره 10 ساله اعمال می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
جریان سیال و فرایندهای انتقال
چکیده انگلیسی
Underground tunnels used in underground constructions serve as huge ventilation pipes that conduct outside fresh air into a cavern. Predicting the heat and mass transfer is critically important in order to exploit the relatively constant underground soil temperature for heat transfer, and to ensure sufficient ventilation for occupational safety. This paper presents a numerical model developed to describe the simultaneous heat transfer between air and the tunnel surface, taking into account the condensation phenomena inside the tunnel. The soil surrounding the tunnel is treated as an equivalent long annulus and divided into several cross-section slices. With appropriate assumptions, a set of discrete numerical equations and its solution is proposed. The developed model is validated against field measurements which showed good agreement between the simulated results and measurement data. The model is then applied to an underground tunnel operating for a ten-year-period.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Thermal Engineering - Volume 62, Issue 2, 25 January 2014, Pages 545-552
Journal: Applied Thermal Engineering - Volume 62, Issue 2, 25 January 2014, Pages 545-552
نویسندگان
Xichen Liu, Yimin Xiao, Kiao Inthavong, Jiyuan Tu,