کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6576242 1422798 2018 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Appearance and behaviour: Are cyclist physical attributes reflective of their preferences and habits?
ترجمه فارسی عنوان
ظاهر و رفتار: آیا ویژگی های فیزیکی دوچرخه سواری نشان دهنده ی ترجیحات و عادت هایشان است؟
کلمات کلیدی
دوچرخه، گونه شناسی، رفتار دوچرخه سواری، هزینه انرژی،
ترجمه چکیده
ویژگی های فیزیکی دوچرخه سواری برای جنبه های عملکرد مانند سرعت، تلاش و هزینه های انرژی مهم است و همچنین می تواند به طور سیستماتیک مربوط به تنظیمات و رفتار باشد. فرضیه های گاه به گاه (کلیشه ای) مربوط به دوچرخه سواران براساس ظاهر آنها در میان کاربران جاده ای معمول است، اما تا حد زیادی تست نشده است. این مطالعه بررسی می کند که آیا ویژگی های فیزیکی قابل مشاهده به طور قابل توجهی با راندمان دوچرخه سواری، ترجیحات و عادت ها برای نمونه ای از 531 دوچرخه سواری متوقف شده در ونکوور کانادا در ارتباط است. با توجه به همبستگی قوی بین ویژگی های فیزیکی، با استفاده از تجزیه و تحلیل خوشه ای بر اساس جنبه های فیزیکی دوچرخه (نوع دوچرخه، نوع تایر، عرض تایر، فشار تایر و محموله) و سوار (موقعیت پوشاک و سوارکاری) توسعه یافته است. نتایج نشان می دهد که دوچرخه سواران کوهستانی، ترکیبی و جاده ای در این نظم به طور سیستماتیک کارآمدتر هستند، راحت تر در جاده های اصلی، به طور مداوم چرخش سالانه، چرخه سریعتر و فعالیت فیزیکی بیشتری انجام می دهند. با این حال، فرضیه رابطه معنی داری بین ظاهر و رفتار تنها ضعیف است: تفاوت های رفتاری در میان انواع دوچرخهسواران کم و گستره وسیعی از ترجیحات و رفتارها در خوشه های فیزیکی می تواند به عنوان یک تصور از کلیشه های دوچرخه سواری معمول مشاهده شود. برای استفاده از طبقه بندی فیزیکی، ویژگی های قابل مشاهده از قبیل نوع تایر می تواند به عنوان شاخص هایی برای تعیین پارامترهای مقاومت استفاده شود و به طور کلی نمونه ای از دوچرخه سواران را مشخص کند. این مطالعه انجمن ها را ایجاد می کند، نه علیت، و کار آتی باید یک بازخورد مثبت مثبت را بین بازدهی تجهیزات و فرکانس دوچرخه سواری بررسی کند.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم محیط زیست مدیریت، نظارت، سیاست و حقوق
پیش نمایش مقاله
ظاهر و رفتار: آیا ویژگی های فیزیکی دوچرخه سواری نشان دهنده ی ترجیحات و عادت هایشان است؟
چکیده انگلیسی
Cyclist physical attributes are important for performance aspects such as speed, effort, and energy expenditure, and could also be systematically related to preferences and behaviour. Casual assumptions (stereotypes) about cyclists based on their appearance are common among road users but largely untested. This study examines whether readily observable physical attributes are significantly associated with cycling efficiency, preferences, and habits for a sample of 531 intercepted cyclists in Vancouver, Canada. Due to strong correlations among physical attributes, a typology is developed using cluster analysis based on physical aspects of the bicycle (bicycle type, tire type, tire width, tire pressure, and cargo) and rider (apparel and riding position). Results show that Mountain, Hybrid and Road type cyclists are, in that order, systematically more efficient, more comfortable on major roads, cycle more consistently year-round, cycle faster, and engage in more vigorous physical activity. Still, the hypothesis of significant relationships between appearance and behaviour is only weakly supported: behaviour differences among cyclist types are modest and wide ranges of preferences and behaviours within the physical clusters could be viewed as a refutation of common cyclist stereotypes. For application of the physical typology, readily observable attributes such as tire type can be used as indicators to infer resistance parameters and more generally characterize a sample of cyclists. This study establishes associations, not causality, and future work should examine a potential positive feedback effect between equipment efficiency and cycling frequency.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Travel Behaviour and Society - Volume 13, October 2018, Pages 36-43
نویسندگان
, , ,